S11型配电变压器与S9型变压器相比，具备下列优点：（）A、空载损耗平均降低30%B、空载损耗平均降低70%C、空载电流平均下降30%D、空载电流平均下降70%

第1题：

变压器短路试验的目的主要是测量变压器（）。

• A、空载损耗
• B、短路损耗
• C、阻抗电压
• D、空载电流

第2题：

S11型变压器与S9型相比，空载电流平均下降（）。

• A、30%；
• B、40%；
• C、60；
• D、70%

第3题：

第4题：

配电变压器的有功损耗分为空载损耗和负载损耗两种，其中（）

• A、空载损耗和运行电压平方成正比，负载损耗和运行电流平方成正比；
• B、空载损耗和运行电流平方成正比，负载损耗和运行电压平方成正比；
• C、空载损耗和负载损耗均和运行电压平方成正比；
• D、空载损耗和负载损耗均和运行电流平方成正比。

第5题：

降低变压器空载损耗，必须要降低（）。

• A、铁芯质量GC
• B、单位损耗PC
• C、工艺系数KC
• D、电流密度

第6题：

S11型卷铁心变压器与叠片式铁心变压器相比，优点有：（）

• A、空载电流减少
• B、空载损耗降低
• C、节约加工材料
• D、维修简单

第7题：

非晶合金变压器空载损耗比S9系列变压器降低（），而负载损耗与S9系列变压器相差不多。

• A、40-50%；
• B、50-60%；
• C、70-80%；
• D、60-70%

第8题：

第9题：

与S9系列相比，S11系列卷铁芯变压器的负载损耗两者相当，但空载损耗降约低（）以上，空载电流减小，噪声降低、节约材料，具有一定的技术优势。

• A、10％
• B、30％
• C、50％
• D、80％

第10题：

变压器空载试验的目的是测定（）、空载电流、空载损耗和励磁阻抗等参数。