船政造船中的第三个阶段“钢船时期”是从1887到( )年。
第1题:
1887年,当时的船政毕业生用()号船铺设了福州马尾川石岛----台湾淡水的海底电缆。
第2题:
福建船政从1866至1907年40年间共造船40余艘,占全国造船总量的___
第3题:
____是属于按造船材料分类的船舶。
A.油船,液化气船
B.水泥船,玻璃钢船
C.蒸汽机船,帆船
D.煤船,矿石船
第4题:
由于当时所需大量柚木出自泰国、缅甸采集不易,船政自第十六号兵舰“威远”号开始采用铁、木作为造船材料,这种用料方式是我国造船工业上一次突破,所造船只历史称为什么船?
第5题:
晚清福建船政的第一次铸币活动是在()年。
第6题:
船政造船经历的三个阶段分别是:“木船阶段”、“()”、“钢船阶段”。
第7题:
船政学堂设有哪些专业?
第8题:
船政一号船坞始建于哪一年?
第9题:
船政造船经历的三个时期分别是:“木船时期”、“( )”、“钢船时期”。
第10题:
由船政学生独立设计的近代木壳兵船(),标志着中国造船进入自造时期。