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就地控制是在风机软启动控制柜处或现场按钮箱处进行操作,供机组安装、调试、检修时在现场使用。

题目

就地控制是在风机软启动控制柜处或现场按钮箱处进行操作,供机组安装、调试、检修时在现场使用。

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第1题:

下列不属于现场不能手动启停风机的故障原因是( )。


A.风机的控制柜处于“手动”状态
B.控制柜未送电
C.控制柜内电气发生故障
D.风机电动机发生故障

答案:A
解析:
故障现象:现场不能手动启停风机:原因分析: (1)风机的控制柜未处于“手动”状态 (2)控制柜未送电 (3)控制柜内电气发生故障 (4)风机电动机发生故障

第2题:

下列属于现场不能手动启闭风机的故障原因有( )。


A.风机控制柜处于“手动”状态
B.控制柜未送电
C.控制柜内电气发生故障
D.未按要求设置连锁控制线路或控制线路发生故障
E.风机电动机发生故障

答案:B,C,E
解析:
故障现象:现场不能手动启停风机; (1)风机的控制柜未处于“手动”状态; (2)控制柜未送电; (3)控制柜内电气发生故障; (4)风机电动机发生故障

第3题:

单台翻车机系统中急停按钮分布在()。

A、中控台

B、翻车机就地操作箱

C、重调机就地操作箱

D、重车分离岗位就地操作箱


参考答案:ABCD

第4题:

从塔架上方的人孔可以进入机舱,()在机舱内的顶舱控制柜上,在紧急情况下使用,灭火器(红色)在机舱入口处.

  • A、紧急停机键
  • B、运行按钮
  • C、变桨控制按钮
  • D、偏航控制按钮

正确答案:A

第5题:

SF6气体含量监测应选用红外激光型,应安装在( )。

(A)开关室主入口处 (B)主机旁设风机控制箱 (C)主控室 (D)或控制室组屏

答案:A,B,D
解析:

第6题:

现场不能手动启停风机,可能是控制柜内电气发生故障或风机电动机发生故障。


答案:对
解析:
故障现象:现场不能手动启停风机原因分析:(1)风机的控制柜未处于“手动”状态(2)控制柜未送电(3)控制柜内电气发生故障(4)风机电动机发生故障。

第7题:

多线控制盘的操作按钮与消防泵组(喷淋泵组、消火栓泵组)、防烟和排烟风机的控制柜控制按钮直接用控制线或控制电缆连接,实现对现场设备的自动控制。


答案:错
解析:
多线控制盘的操作按钮与消防泵组(喷淋泵组、消火栓泵组)、防烟和排烟风机的控制柜控制按钮直接用控制线或控制电缆连接,实现对现场设备的手动控制。

第8题:

超速实验时,实验人员应在()进行操作。

A 塔底部控制柜

B 机舱控制柜

C 爬梯中段

D 箱变控制柜


正确答案:A

第9题:

输油臂操作时,操作人员应站立于()处进行操作。

  • A、船方甲板
  • B、液压分站
  • C、控制柜间
  • D、值班楼

正确答案:A

第10题:

风电机组在故障停机和紧急停机后,如故障已排除且具备启动的条件,重新启动前必须按()就地控制按钮,才能按正常启动操作方式进行启动。


正确答案:“重置”或“复位”

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