对人为屏蔽、伪造复合通行卡内路径标识信息的车辆，高速公路经营单位可以按照对伪造通行凭证的车辆应交纳车辆通行费的相关规定执行。

第1题：

对每辆进入高速公路的车辆均应发复合通行卡。

第2题：

根据《浙江省高速公路实行按实际行驶路径收费暂行规定》，下列说法正确的有（）

• A、对由于系统误差、交通管制等非车辆用户人为因素导致复合通行卡内路径标识信息不准确而无法确定行驶路径的，以其可能通行的最短路径，为计收车辆通行费的行驶路径
• B、在特殊紧急情况下，高速公路入口收费站可向车辆发放纸质缴费凭证作为通行凭证。出口时，以其可能通行的最短路径，为计收车辆通行费的行驶路径
• C、复合通行卡内路径信息记录不全，连续二个站点信息丢失，在出口时，以其可能通行的最短路径，为计收车辆通行费的行驶路径
• D、车辆用户通过出口收费车道不能提供有效的入口通行卡（券）等凭证时，应按卡丢收取复合通行卡工本费和可以行驶最远距离通行费
• E、对人为屏蔽、伪造复合通行卡内路径标识信息的车辆，高速公路经营单位可以按照对伪造通行凭证的车辆应交纳车辆通行费的相关规定执行
• F、对在高速公路违章掉头导致无法确定行驶路径的车辆，可按照对在高速公路同一收费站进出车辆应交纳车辆通行费的相关规定执行，对通过违法手段恶意偷逃通行费的车辆依法追究法律责任。

第3题：

第4题：

对伪造、调换通行凭证和冲卡的车辆，损坏或丢失通行凭证，无法识别驶入站的车辆，高速公路经营管理单位可以按照本*省路网内距离本收费站最远里程收费标准计收车辆通行费。对通过违法手段恶意偷逃通行费的车辆依法追究法律责任。

第5题：

按实际行驶路径收费后，对行驶在我*省高速公路的车辆，将按其实际行驶的路径，计算并收取车辆通行费。而目前全*省高速公路使用的复合通行卡能记录车辆在路网内实际行驶的路径节点信息，并据此计算出应缴纳的车辆通行费。

第6题：

复合通行卡作为一般的通行凭证，具备记载（）的功能。

• A、车辆行驶路径信息
• B、车辆信息
• C、车辆入口信息

第7题：

实施按实际行驶路径收费以后，对由于系统误差、交通管制等非车辆用户人为因素导致复合通行卡内路径标识信息不准确而无法确定行驶路径的，以其可能通行的（），作为车辆的行驶路径。

• A、最短路径
• B、实际行驶路径
• C、可能行驶的最短路径
• D、全程收费

第8题：

以下对持复合卡通行，以外省市CPU卡支付的车辆（客车、货车）付费方式描述正确的有（）

• A、按实际路径计费
• B、按最短路径计费
• C、按通行费金额全额支付
• D、享受三年内高速公路通行费3%优惠

第9题：

以下对持复合通行卡通行，以外省市CPU卡支付的车辆（客车、货车）付费方式描述正确的有（）

• A、按实际路径计费
• B、按最短路径计费
• C、按通行费金额全额支付
• D、享受三年内高速公路通行费3%优惠

第10题：

高速公路二义性路径识别系统主要由复合通行卡、数据检测系统、路侧标识系统、复合读写器设备等组成。