按实际行驶路径收费后，有两条及以上路径显示时，最短路径的通行费是最少的。

第1题：

根据《浙江省高速公路实行按实际行驶路径收费暂行规定》，下列说法正确的有（）

• A、对由于系统误差、交通管制等非车辆用户人为因素导致复合通行卡内路径标识信息不准确而无法确定行驶路径的，以其可能通行的最短路径，为计收车辆通行费的行驶路径
• B、在特殊紧急情况下，高速公路入口收费站可向车辆发放纸质缴费凭证作为通行凭证。出口时，以其可能通行的最短路径，为计收车辆通行费的行驶路径
• C、复合通行卡内路径信息记录不全，连续二个站点信息丢失，在出口时，以其可能通行的最短路径，为计收车辆通行费的行驶路径
• D、车辆用户通过出口收费车道不能提供有效的入口通行卡（券）等凭证时，应按卡丢收取复合通行卡工本费和可以行驶最远距离通行费
• E、对人为屏蔽、伪造复合通行卡内路径标识信息的车辆，高速公路经营单位可以按照对伪造通行凭证的车辆应交纳车辆通行费的相关规定执行
• F、对在高速公路违章掉头导致无法确定行驶路径的车辆，可按照对在高速公路同一收费站进出车辆应交纳车辆通行费的相关规定执行，对通过违法手段恶意偷逃通行费的车辆依法追究法律责任。

第2题：

实施按实际行驶路径收费以后，对由于系统误差、交通管制等非车辆用户人为因素导致复合通行卡内路径标识信息不准确而无法确定行驶路径的，以其可能通行的（），作为车辆的行驶路径。

• A、最短路径
• B、实际行驶路径
• C、可能行驶的最短路径
• D、全程收费

第3题：

第4题：

按实际行驶路径收费后，客车车辆通行费包括以下哪几项累加计算？（）

• A、车次费
• B、车公里费率
• C、车辆实际行驶里程数
• D、隧道（桥梁）叠加的通行费

第5题：

当读卡后系统弹出路径选择，询问司机后选择合理路径打票收费时，司机不承认走该路段，应该如何操作。（）

• A、销票后，按最短路径收费
• B、销票后，根据行驶时间收费
• C、按系统默认收费
• D、按可能行驶的最远站点收费

第6题：

由于各种原因漏标（或误标）造成的卡内路径信息不准，采用如下规则（）

• A、系统自动容错后还能唯一确定路径的，按实际路径收费
• B、识别为多条路径的，系统提示多条路径，由收费员人工选择后再收费
• C、无法识别的，按最远路径收费
• D、无法识别的，按最短路径收费

第7题：

按实际行驶路径收费后，对行驶在我*省高速公路的车辆，将按其实际行驶的路径，计算并收取车辆通行费。而目前全*省高速公路使用的复合通行卡能记录车辆在路网内实际行驶的路径节点信息，并据此计算出应缴纳的车辆通行费。

第8题：

按实收费实施原则（）.

• A、对路径完全识别的车辆，即路径完整或路径有漏标、误标但能确定唯一路径车辆，按实际行驶路径收费。
• B、对路径信息不全车辆，系统提示多条可能行驶路径，由收费员选择后收费。
• C、对无路径信息（ETC车辆、无卡无票、最远站点等）即按最短路径收费。
• D、以上全对

第9题：

按实收费后，对于接受不停车收费方式的车辆（）计费。

• A、按最短路径计收车辆通行费
• B、按实际路径计收车辆通行费
• C、继续给予规定的通行费优3%
• D、继续给予规定的通行费优惠5%

第10题：

按实际行驶路径收费后，杭州湾跨海大桥车辆通行费实行优惠，优惠期为两年。