当称重设备将车辆的轴数被识别少时，按“异常处理”键进入计重特情处理，系统弹出输入窗口，输入（），输入插入轴重。A、21B、22C、23D、24

以下关于计重收费特殊情况处理流程表述正确的是（）

A.当称重设备将车辆的一组联轴分成两根或两根以上的单轴时，按“特情处理”键进入“轴型合并”特情处理

B.当没有称重数据时，按“特殊处理”键进入“整车插入”特情处理

C.当称重设备将车辆轴的胎型识别错时，按“特殊处理”键进入“胎型更改”特情处理

D.当称重数据量大于车辆实际重量时，按“特殊处理”键进入“轴组删除”流程。

下面说法错误的是：（）。

A.当没有称重数据时，按“特殊处理”键进入整车插入特情处理；

B.当称重设备将车辆的两根或两根以上轴组识别成一根轴，按“特殊处理”键进入轴型分离特情处理；

C.当称重数据量大于实际车辆数，按“特殊处理”键进入车辆分离特情处理；

D.当称重设备将车辆的一根轴分成两根或两根以上的轴时，按“特殊处理”键进入轴型合并特情处理。

计重收费称重设备中（）不是设备的核心部件。

A.称重平台

B.轮胎识别器

C.红外车辆分离器

D.称重数据采集处理器

悬浮轴车辆处理，若悬浮轴车辆未列入国家规定车辆生产目录，且行驶证也没有该轴的内容，其悬浮轴不计入总轴数，应予以删除。具体操作应为（）

A.不需进行任何操作，按系统识别的轴型收费

B.记录车辆重量信息

C.进入计重特情处理流程，按“11”进行整车插入操作，输入记录的车辆的总重、实际轴型组合，确认当前修改并返回付费界面

D.再次进入计重特情处理流程，按“12”键进行整车删除操作，确认当前修改并返回付费界面,收费放行

出口计重收费系统按“特情键”处理轴组的操作有：（）

A.轴组插入

B.轴组删除

C.轴组分离

D.车辆合并

下例哪些计重特情处理注意事项是正确：（）。

A.无称重信息的单轴才允许删除

B.轴型合并最后一根不允许操作

C.单辆允许分离

D.分离的轴重不能超过被分离的总轴重

当称重数据量大于车辆实际重量，按“特殊处理”健进入计重特情处理，应按轴组分离。

此题为判断题(对，错)。