已知，基本空机重量为1200kg，重心位于基准后3m或25%MAC，MAC长为2m。又从飞行手册中查得，前排座椅位于+2.5m，后排座椅位于+3.5m，后货舱位于+4.5m，油箱位于+3.0m。现计划装载飞行员和乘客各一名，重量均为80kg，油箱含油140升，相对密度为0.714。后排座椅为空，滑行用油忽略。求该飞机的起飞重心（）。A、29%B、34%C、22%

第1题：

已知某飞机基本空机重量为1095kg，基本空机重心位于基准后1.98m也就是25%MAC处，飞行员和前排乘客各重80kg，前排座椅力臂为2.5m，后排座椅力臂为3.2m，相对密度为0.72的航空燃油共139升，油箱力臂为1.9m，平均空气动力弦长为2m。则起飞重心为（）。

• A、28%
• B、32%
• C、30%

第2题：

已知某飞机重量为9000kg，重心位于基准后2m处，重心后极限位于基准后2.1m处。如果要将重心移动到重心后限处，需要将重量为（）的货物从前货舱（基准后0.8m）移动到后货舱（基准后3.8m）。

• A、300kg
• B、900kg
• C、30kg

第3题：

已知某飞机情况如下，平均空气动力弦长1m，前货舱力臂-0.5m，后货舱力臂+2.5m，飞机重量为2 200kg，重心位于25%MAC。现要将重心位置移动到40%MAC处，需从前货舱移动（）货物到后货舱。

• A、183kg
• B、165kg
• C、110kg

第4题：

一架总重量为2500kg的双发飞机正在稳定直线平飞，其重心安全范围位于基准后82in到95in之间，而飞机重心正好位于重心安全范围中点处。现有一名重为85kg的乘客从位于基准后85.5in的前排座位移动到位于基准后157.6in的后排座位，则飞机的重心将移动到基准后（）。

• A、2.5英寸
• B、92.5英寸
• C、91英寸

第5题：

已知某喷气式飞机起飞重量为460000N，起飞重心位于基准后15.40m，平均空气动力弦前缘位于基准后14m，平均空气动力弦长为4.6m，现地面相关人员在位于基准后10m的前货舱中增加了货物12000N，则新的重心位于（）。

• A、35.5%
• B、16.9%
• C、27.5%

第6题：

已知某单发飞机装载信息如下：标准空机重量为1764lbs，可选设备为35lbs，飞行员+前排乘客为300lbs，货物重量为350lbs，油箱加满为60Gal.，航程用油35Gal.，燃油密度为6lbs/Gal.，则该飞机起飞重量为（）。

• A、2659lbs
• B、2799lbs
• C、2764lbs

第7题：

已知飞机重心位于21%MAC，MAC长为73in，基准位于MAC前缘之后26in，则重心位于基准（）。

• A、之后10.67in
• B、之前41.33in
• C、之前10.67in

第8题：

某飞机装载完毕后重量为12400kg，重心位于基准后104.5in，重心后限位于基准后102in。现希望通过将就坐于后排处（基准后224in）的两名乘客（75kg/PAX）向前移动，从而使得飞机重心调整到重心后限处，则总共需要向前移动（）排座位，已知每排座位前后空间为33in。

• A、7
• B、6
• C、5

第9题：

已知某涡轮喷气式飞机计划起飞重量为18000kg且重心位于26%MAC，MAC前缘位于基准后14m，MAC长为4.6m，但在起飞前地面人员临时通知机组，需要在货舱4减少货物4000kg，货舱4位于基准后23.69m，则当调整完毕后新的起飞重心位置应为（）。

• A、30.2%MAC
• B、21.8%MAC
• C、20.0%MAC

第10题：

已知某飞机重量为7900kg，重心位于基准后81.2in，现将一重为250kg的行李装载到位于基准后32in的货舱中，则新的重心位于基准后（）。

• A、79.7英寸
• B、74.4英寸
• C、88.1英寸