飞行签派员知识竞赛

MDH不得低于规定的最低下降高，下列说法不正确的是：（）。A、ILS下滑道不工作，75米B、VOR有FAF，75米C、NDB有FAF，90米D、VOR无FAF，90米

题目

MDH不得低于规定的最低下降高，下列说法不正确的是：（）。

  • A、ILS下滑道不工作，75米
  • B、VOR有FAF，75米
  • C、NDB有FAF，90米
  • D、VOR无FAF，90米
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第1题：

NDB进近，有FAF，MDH不小于（）.

  • A、75m
  • B、90m
  • C、105m

正确答案:B

第2题：

已知飞机正常过FAF的高规定为300米，FAF至THR5800米，则公布的最后进近下降梯度为（）。

  • A、4.9%
  • B、5.2%
  • C、4.5%

正确答案:A

第3题：

怎样进行FAF20—10.6—1型送风机正常运行中的检查工作?


本题答案：(1)送风机正常运行时，每小时检查一次。
(2)检查送风机控制油站油位不低于200mm，控制油压不小于2.5MPa，润滑油压保持在0.4～0.6MPa，油站冷却水通畅，润滑油温应在30～40℃。检查送风机轴承箱油位应保持在油位表的1/2，油站回油应正常，油质合格。
(3)检查1号、2号炉送风机电动机润滑油站，油箱油位不低于油位表的1/2，供油压力保持在0.2MPa，油箱油温在30～40℃，冷却器冷却水畅通，油质合格，轴承回油正常。
(4)检查油站滤网差压，当差压超过0.05MPa时，应切换滤网，并通知检修人员处理。
(5)检查送风机轴承温度应保持在60～70℃，送风机电动机轴承温度应低于60℃。检查送风机及电动机各轴承振动不大于0.06mm，如超过此值，应向有关领导汇报，将检查间隔改为0.5h，并注意变化趋势。
(6)检查送风机电动机定子温度不超过100℃;当环境温度最高达40℃时，电动机定子温度不得超过130℃。
(7)检查送风机进、出口风道应严密不漏风，且无剧烈振动，各风门挡板调节连杆、销子完整无缺。

第4题：

常用的室内覆盖传播模型为L=PL+10*N*Lgd（米）+FAF。


正确答案:正确

第5题：

NDB进近，有FAF，MDH不小于：（）.

  • A、75m
  • B、90m
  • C、105m
  • D、120m

正确答案:B

第6题：

下面哪组设备只能进行仆精密进近（）.

  • A、ILS、NDB、DME
  • B、ILS、VOR、DME
  • C、NDB、VOR、DME

正确答案:C

第7题：

监视雷达进近程序中规定雷达与实施进近的飞机建立联系的位置是（）.

  • A、IAF
  • B、IF
  • C、FAF

正确答案:A

第8题：

FAF20—10.6—L型送风机的额定运行电流()A。


本题答案：109.3

第9题：

VHFNAV控制板有如下测试（）

  • A、VOR、LOC、G/S
  • B、DME、VOR、ILS
  • C、VOR、ILS、LOC
  • D、DME、LOC、ILS

正确答案:B

第10题：

说明FAF2O—10.6—1型送风机启动前的检查工作。


正确答案: （1）送风机及有关系统的所有检修工作均已结束，工作票已注销，送风机、风道等均无人工作，所有人孔门已严密关闭；
（2）送风机外形完整，连接风道整齐、无破损，风门挡板、执行器销子及拉杆完整无缺，联轴器安全罩完好，风机及电机的地脚螺栓无松动，电机接地线良好；
（3）送风机控制润滑油站联锁试验合格，油泵已启动，联锁开关已投入，且位置与运行状况对应，检查油箱油位正常，控制油压应大于2.5MPa，润滑油压应保持在0.4～0.6MPa，润滑油回油量适量，油质合格且无乳化变质现象，油站冷却水畅通，送风机轴承油位裘指示油位正常，并保持在油位表的1／2处；
（4）送风机电机润滑油站联锁试验合格，运行油泵已启动，连锁开关投入，且位置与运行状况相对应，油箱油位不低于油位表的1／2，润滑油压维持在0.2MPa，油箱油温保持在30～40℃，油站冷却水通畅，油站系统各截止阀位置正确；
（5）检查送风机动叶开度指示正确，指针指示应在关闭位置；
（6）送风机已送电，送风机事故按钮外形完整，并已经试验合格；
（7）送风机室内人口风门开启，夏季送风机室外入口风门应开启，空气预热器出口二次风门开启，空气预热器入口二次风联络门开启。

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