CRH2A型动车组空心轴探,检计算机系统自检完成后,启动空心车轴超声波检测软件;检测软件打开后,启动主操作面板上的电机电源,进行原点复位并输入探伤信息,进入检测软件主界面。
第1题:
CRH2A型动车组空心轴探伤,检计算机系统自检完成后,启动空心车轴();检测软件打开后,启动主操作面板上的电机电源,进行原点复位并输入探伤信息,进入检测软件主界面。
第2题:
CRH2A型动车组空心轴探伤作业期间相邻股道及本股道()范围内禁止吹扫除尘作业。(CRH2A型动车组操纵台检查作业指导书4.3版本)
第3题:
CRH2A统型动车组制动系统采用空电联合制动模式,()优先。
第4题:
轨道交通车辆车轴为实心轴,高速动车组车轴为空心轴。
第5题:
CRH2A型动车组空心轴探,将探伤机与试样轴相连,开始校验,探测结束后,按工艺规程要求分析波形图,检测合格后填写《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤设备日常性能校验记录表》,参加人员须签字确认。若校验不合格,须对探伤机进行处理,必要时报故障处理。
第6题:
简述CRH2A统型动车组空心轴探伤普通轴端各部件安装流程。
第7题:
CRH2A型动车组空心轴探,当横波斜探头发现空心车轴有达到或超过闸门阈值的横向表面缺陷反射波时,应采用不同的显示方式或其他探测手段进行进一步确认,最终判定为表面疲劳裂纹或判定反射当量达到或超过2mm深度当量时,车轴判废,填写相关记录并逐级报告。
第8题:
CRH5型动车组车轴为空心轴,中空直径为()
第9题:
CRH2A统型动车组自动广播设备在没有CF卡的情况下启动,计算机系统只会进入普通WindowsCE的界面下。
第10题:
CRH380AL型动车组采用了合金钢空心车轴,车轮直径为().