没有整机放行权的人员签署整机放行,并造成航空器起飞,属于()差错。
第1题:
空器完成维修工作,没有整机放行权的人员签署整机放行,并造成航空器起飞,
A.一般维修差错
B.一般维修事故
C.维修事故征候
D.维修严重差错
第2题:
航空器完成了维修工作而未完成签署放行手续就投入飞行属于()
第3题:
维修活动中的事故和差错分为().
A.重大维修事故,一般维修事故
B.特大维修事故,维修事故征候
C.维修严重差错,维修一般差错
D.上述三个
第4题:
在维修活动中,由于维修责任造成的具有巨大直接经济损失的航空器、航空器组件、车辆、设备、设施的损坏和人员的伤亡被定义为:().
第5题:
航空器上使用失效或复印件“三证”(适航证、国籍登记证、电台执照)属于().
第6题:
未按规定取下航空器的堵塞、管套、销子、夹板、尾撑,航空器起飞,属于:()
第7题:
航空器完成了维修工作,而未完成签字放行手续就投入飞行,属于()
第8题:
航空器上使用失效或复印件“三证”(适航证、国籍登记证、电台执照)属于()
A.一般维修差错
B.一般维修事故
C.维修事故征候
D.维修严重差错
第9题:
空器完成维修工作,没有整机放行权的人员签署整机放行,并造成航空器起飞().
第10题:
发生航空器加注规格不合要求的液压油、滑油后起飞的事件,属于:().