物流管理(本科)
为使搁浅或触礁的船舶脱离险境，而求救于第三者，由此支付额外费用的损失属于共同海损。
题目
为使搁浅或触礁的船舶脱离险境，而求救于第三者，由此支付额外费用的损失属于共同海损。
相似问题和答案
第1题：
下列损失中不能算作共同海损的是哪项？（ ）。
A．船舶发生海损事故后进港修理而额外支付的修理费以及为修理方便而卸货的费用
B．船舶搁浅后，船长先命令全速进车或倒车未果后雇佣拖轮救助而产生的船舶主机超负荷运转的损失和拖轮救助费
C．有意搁浅造成的损失和支付救助报酬费用
D．烟熏火烤造成的损失
【考点】共同海损
【解析】《海商法》第194条规定：“船舶因发生意外、牺牲或者其他特殊情况而损坏时，为了安全完成本航程，驶入避难港口、避难地点或者驶回装货港口、装货地点进行必要的修理，在该港口或者地点额外停留期间所支付的港口费，船员工资、给养，船舶所消耗的燃料、物料，为修理而卸载、贮存、重装或者搬移船上货物、燃料、物料以及其他财产所造成的损失、支付的费用，应当列入共同海损
第2题：
船舶因()所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一。
A.搁浅或触礁
B.碰撞责任或触碰
C.碰撞责任或搁浅
D.碰撞责任或触礁
第3题：
船舶发生搁浅/触礁后，由()作现场指挥进行了解船舶搁浅/触礁部位情况。
A.大副
B.二副
C.三副
第4题：
为使搁浅或触礁的船舶脱离险境，而求救于第三者，由此支付额外费用的损失属于共同海损。
A对
B错
对
略
第5题：
船舶发生搁浅或触礁，有关人员应在搁浅触礁处测量水深。
此题为判断题(对，错)。
第6题：
被保险船舶遭受承保风险铁袭击，单凭本身力量无法解脱其困境，只好请示第三者或第三者自愿前提供帮助，以解脱其所处危险的行为，由此而引起的费用称为（ ）。
A.特殊费用
B.额外费用
C.救助费用
D.施救费用
第7题：
船舶因（ ）所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一。
A．搁浅或触礁
B．碰撞或触碰
C．碰撞或搁浅
D．碰撞或触礁
第8题：
下列哪几种情况引起的损失或费用属于共同海损：（ ）。
A．为防止船舶沉没而主动搁浅
B．被火烧毁的货物
C．为起浮搁浅船舶而抛弃货物
D．为给船载的牲畜加草料而绕航产生的费用
【考点】共同海损
【解析】《海商法》第193条第1款规定：“共同海损，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。”本题A项是为了解除共同危险有意采取的措施，因此而引起的损失属于共同海损。B项被火烧毁的货物是意外引起的，不是为了共同的安全有意采取措施引起的，因此不属于共同海损。C项起浮搁浅船舶是为了船货共同的安全，抛弃货物是为了安全有意而为，因此是共同海损。D项为给船载的牲畜加草料而绕航产生的费用，只涉及该项货物的利益，不是为了共同的安全．因此不应列入共同海损。综上，本题正确答案为A、C
第9题：
A．特殊费用
B．额外费用
C．救助费用
D．施救费用
第10题：
船舶发生搁浅、触礁后，由（）作现场指挥进行了解船舶搁浅、触礁部位情况。
- A、大副
- B、二副
- C、三副
正确答案:A