物流管理(本科)
相似问题和答案
第1题：
推定全损是指()
A.船舶失踪
B.保险标的受损后，其实际全损无法避免
C.或其修理、施救等费用达到或超过获救后的保险标的的价值
D.保险标的的完全灭失
第2题：
船舶保险的( )是指发生海难事故后，被保险船舶尚未达到完全损毁的程度，但救助费用、修理费用的任何一项或两者之和，估计要达到或超过船舶的保险价值的损失。
A.共同海损
B.船舶失踪
C.推定全损
D.实际全损
解析： 远洋船舶保险的赔偿处理。船舶保险的推定全损是指发生海难事故后，被保险船舶尚未达到完全损毁的程度，但救助费用、修理费用的任何一项或两者之和，估计要达到或超过船舶的保险价值的损失。
第3题：
以下属于我国《海商法》上的推定全损的是：（ ）。
A．货物灭失
B．法定的船舶失踪
C．船舶毁损，修理费用超过其价值
D．为避免货物发生实际全损支付的费用与继续将货物运到目的地的费用之和超过了保险价值
【考点】推定全损的含义
【解析】《海商法》第246条规定：“船舶发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用超过保险价值的，为推定全损。货物发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的，为推定全损。”第248条规定：“船舶在合理时间内未从被获知最后消息的地点抵达目的地，除合同另有约定外，满两个月后仍没有获知其消息的，为船舶失踪。船舶失踪视为实际全损。”故BCD项正确。货物灭失属于实际全损，故本题A项不正确
第4题：
按惯例，船舶失踪半年仍无消息可视为实际全损。
正确答案:正确
第5题：
船舶失踪达到半年以上可作为推定全损处理。
A对
B错
对
略
第6题：
中英两国的海上保险立法规定，船舶失踪视为（ ）。
A.推定全损
B.部分损失
C.部分全损
D.实际全损
第7题：
车辆全损、推定全损的条件( )。
A.车辆损失达到车辆价值的80%以上
B.事故车辆的修理费用达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值
C.保险车辆的施救费用达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值
D.当事故车辆的修理费用与施救费用之和，达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值时，可以与被保险人协商采取推定全损处理
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
在海洋运输货物保险业务中，涉及单方面利益的损失，达到全部损失程度时，（）。
- A、按全损处理
- B、按单独海损处理
- C、按推定全损处理
- D、按共同损失处理
正确答案:A
第10题：
船舶失踪达半年以上可以推定全损处理。
正确答案:错误