机械设计
齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在（）齿轮传动中。A、高速轻载的闭式硬齿面B、低速重载的闭式软齿面C、润滑油粘度较高的硬齿面
题目
齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在（）齿轮传动中。
- A、高速轻载的闭式硬齿面
- B、低速重载的闭式软齿面
- C、润滑油粘度较高的硬齿面
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案
第1题：
齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在()中。
A.高速轻载的闭式硬齿面齿轮传动
B.低速重载的闭式软齿面齿轮传动
C.润滑油粘度较高的硬齿面齿轮传动
D.开式齿轮传动
答案B
第2题：
闭式硬齿面齿轮传动中,齿轮的主要失效形式为()
A.齿面胶合
B.齿面磨损
C.齿根断裂
D.齿面点蚀
参考答案：C
第3题：
一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是(),闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是(),开式齿轮传动的主要失效形式是(),高速重载齿轮传动,当润滑不良时最可能出现的失效形式是()。
答案：点蚀，断齿，磨损，胶合
第4题：
高速重载且散热条件不良的闭式齿轮传动，其最可能出现的失效形式是（）
- A、轮齿折断
- B、齿面磨粒磨损
- C、齿面塑性变形
- D、齿面胶合
正确答案:D
第5题：
一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）和（）；闭式齿轮传动的主要失效形式是（）和（）；又闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（）；闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。
正确答案:齿面磨损；轮齿折断；齿面点蚀；轮齿折断；齿面点蚀；轮齿折断
第6题：
齿面点蚀是()齿轮传动最主要的失效形式。
A、闭式软齿面
B、闭式硬齿面
C、开式软齿面
D、开式硬齿面
正确答案：A
第7题：
齿面塑性变形一般在（）时容易发生。
- A、硬齿面齿轮
- B、高速重载下工作
- C、软齿面齿轮
- D、低速重载下工作
正确答案:C,D
第8题：
齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在()齿轮传动中。
A、高速轻载的闭式硬齿面
B、低速重载的闭式软齿面
C、润滑油粘度较高的硬齿面
D、低速轻载的开式硬齿面
参考答案：B
第9题：
一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）
- A、齿面点蚀
- B、软齿折断
- C、齿面塑性变形
- D、齿面胶合
正确答案:B
第10题：
齿面塑性变形一般在（）容易发生。
- A、硬齿面齿轮高速重载下工作
- B、开式齿轮传动润滑不良
- C、铸铁齿轮过载工作
- D、软齿面齿轮低速重载下工作
正确答案:D