带传动在传动系统中宜置于()。
第1题:
在机械传动系统中,为什么经常将带传动布置在高速级?带传动正常运行的条件是什么?
带传动放在高速级可减少带的根数,使传动紧凑,且带传动具有缓冲吸振,传动平稳,噪声小的特点,故宜布置在高速级。正常运行的条件是带和带轮间不发生打滑,带在一定限度内不发生疲劳损坏。
略
第2题:
通过()的主传动是主传动系统形式之一。
第3题:
在V带传动中,张紧轮应置于()内侧且靠近()处。
A.松边小带轮
B.紧边大带轮
C.松边大带轮
第4题:
在V带传动中,张紧轮应置于()内侧且靠近大带轮处。
第5题:
电子控制的CVT传动系统在要降档时,其传动带轮的变化是主动带轮的直径变小,从动带轮的直径变大。
第6题:
钢带捆扎机进、回带的液压传动系统中的液压马达属()。
执行装置
略
第7题:
带、齿轮与链组成传动系统,其传动链接顺序应当()。
第8题:
下列关于液压与机械传动的描述中,正确的是( )。
A.在输出同等功率的条件下,液压传动系统较机械传动系统的体积和重量都有减小
B.液压传动系统较机械传动系统传递运动更加均匀、平稳
C.机械传动系统较液压传动系统更易于实现快速启动、制动和频繁换向
D.机械传动系统较液压传动系统更易实现过载保护
E.液压传动系统与机械传动系统对温度的适应性都很强
第9题:
带传动系统中,初拉力太小容易打滑,初拉力太大降低带的寿命,且对轴和轴承的压力增大。
第10题:
电子控制的CVT传动系统在要升档时,其传动带轮的变化是主动带轮的直径变小,从动带轮的直径变大。