02185机械设计基础

在带传动中,带内存在的应力有()。A、弯曲应力B、离心应力C、拉应力D、剪切应力

题目

在带传动中,带内存在的应力有()。

  • A、弯曲应力
  • B、离心应力
  • C、拉应力
  • D、剪切应力
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第1题:

在V带传动中,限制带轮最小直径主要是为了限制带的弯曲应力。


正确答案:正确

第2题:

带传动工作时,带传动应力有哪几种?带中应力如何分布?最大应力发生在何处?


正确答案: 带中的应力有:紧边拉应力、松边拉应力、弯曲应力、离心应力。
紧边拉应力均布于传动带的紧边,松边拉应力均布于传动带的松边,弯曲应力发生于带绕在带轮上的弯曲部分,离心应力均布于整个带长上。 带中最大应力发生在带绕上小带轮处

第3题:

在带传动中(减速传动) ,带的应力最大值发生在带()

A. 进入大带轮处

B. 离开大带轮处

C. 进入小带轮处

D. 离开小带轮处


参考答案C

第4题:

在带传动中,常用的有平带传动和V带传动,并且平带较V带传动庆用广泛。


正确答案:错误

第5题:

在V带传动设计中,若V带带速过大,则带的()将过大,而导致带的寿命降低。

  • A、拉应力
  • B、离心拉应力
  • C、弯曲应力

正确答案:B

第6题:

带传动中,V带(三角带)中的应力是对称循环变应力


正确答案:错误

第7题:

带传动工作时,带中的应力由哪几部分组成?对减速带传动,带中的最大应力发生在什么部位?研究带中应力变化的目的是什么?


正确答案: 带中的应力有:紧边拉应力、松边拉应力、弯曲应力、离心应力组成。
对减速带传动,带中的最大应力发生在带的紧边绕上小带轮处。
研究带中应力变化的目的是确定带传动的带中的最大最小应力、应力幅及主要失效形式,明确设计计算的准则,从而对带传动进行设计计算或校核计算

第8题:

在带传动中,带的离心应力发生在整个轴中。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:错误

第9题:

在V带传动设计中,为了限制带的弯曲应力,应对带轮的()加以限制。


正确答案:最小直径

第10题:

在带传动设计中,限制小带轮的最小基准直径是为了避免()

  • A、传动结构太大
  • B、带轮强度不够
  • C、带的弯曲应力过大

正确答案:C

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