02185机械设计基础
在带传动设计过程中，通常应使小带轮的基准直径dd1不小于最小带轮的基准直径ddmin，这主要是从（）考虑的。A、限直小带轮上的包角B、提高带轮强度C、限制带弯曲应力
题目
在带传动设计过程中，通常应使小带轮的基准直径dd1不小于最小带轮的基准直径ddmin，这主要是从（）考虑的。
- A、限直小带轮上的包角
- B、提高带轮强度
- C、限制带弯曲应力
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
在V带传动设计中，限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中的（）。
弯曲应力
略
第2题：
V带传动，若小带轮的直径dd1保持一定，而增大传动比i，则带绕在大带轮的弯曲应力σb（）
- A、增大
- B、变小
- C、不变
- D、基本不变
正确答案:B
第3题：
考虑带的使用寿命，要求小带轮基准dd1()国家标准规定的最小值。
A.不小于
B.不大于
C.等于
正确答案：A
第4题：
若大带轮直径DD2=224mm，小带轮直径DD1=80mm，不考虑滑动率，则带传动的传动比等于（）
- A、0.36
- B、2.8
- C、3.2
- D、4.0
正确答案:B
第5题：
设计三角带传动，限制带轮的最小直径是为了限制（）。
- A、小带轮包角
- B、带的长度
- C、带的弯曲应力
- D、带的线速度
正确答案:C
第6题：
设计V带传动，限制带轮最小直径主要是为了限制（）
- A、小带轮包角
- B、带离心应力
- C、带的弯曲应力
- D、紧边拉应力
正确答案:C
第7题：
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。
正确答案:错误
第8题：
在V带传动设计中,限制带轮最小直径主要是为了限制带的()。
参考答案：弯曲应力
第9题：
设计带传动时，根据V带的（）确定小带轮的最小直径。
正确答案:型号
第10题：
在带传动设计中，限制小带轮的最小基准直径是为了避免（）
- A、传动结构太大
- B、带轮强度不够
- C、带的弯曲应力过大
正确答案:C