答:1)启动发动机时,空调开关应处于关闭位置。
2)发动机熄火后,应关闭空调器,以免蓄电池损耗。
3)夏日应避免直接在阳光下停车曝晒,尽可能把车停在树阴下。
4)夏日长时间停车后,车厢内温度很高,在这种情况下,应先开窗、开通风扇(即空调不开,只开风机),将车内热空气赶出车厢,再关门窗开空调。
5)开空调后,车厢门窗应关闭,以降低热负荷。
6)在汽车怠速时若需开空调,应了解本车空调有否怠速提升装置。若无,则应将发动机怠速适当调高,以免开空调时熄火或不稳定。
7)超车时,若本车空调无超速自动停转装置,则应关闭空调。超速停转装置的开关一般安放在油门踏板下面,可先试一下,若突然重重地踩下油门踏板,空调能停转(压缩机停转),则说明有此装置。
8)长距离上坡行驶时,应暂时关闭压缩机,以免水箱开锅。
9)使用空调时,若风机开在低速挡,冷气温控开关不宜调得过低。因为这样做不仅达不到使车内温度进一步降低的目的(蒸发器容易结霜,产生风阻),而且有可能出现压缩机液击现象。
10)膨胀阀的过热度一般出厂时已调定好,不宜再自行随便调整。必须重新调整时,应经常清洗冷凝器(用压缩空气或冷水冲,不可用热蒸气喷)。
11)冬季不使用空调的季节,应经常开动压缩机,避免压缩机轴封处因油干而泄漏,也避免转轴因油干而咬死。一般一个月应转一二次,每次约10min左右。冬季气温过低时,会因空调的低温、低压保护开关起作用而不能启动,此时可将保护开关电线短路,或将空调压缩机的电磁离合器短路,待保养性运行完毕,再将这些电路恢复原样。
12)在空调运行时,若听到空调装置有异常响声,或发生其他异常情况,应立即关闭空调,并及时请有关维修人员检修。
13)应经常检查各管接头连接处、固定夹、各连接螺栓是否紧固;各电线接线柱是否连接可靠、有否松动;各电线、软管有否磨破、松弛,有否接触高温、旋转物体,软管有否鼓包;制冷剂量是否合适,有否泄漏,管接头、冷凝器表面等处有否不应出现的油迹(如有,则可能有泄漏)。