商法学
根据1989年国际救助公约，在不会对船舶及船上人员造成严重危险的情况下，若船长在海上未履行救助遇险人员的义务，则（）。A、船舶所有人应承担相应的法律责任，船长并不承担任何法律责任B、船长应承担相应的法律责任，船舶所有人并不承担任何法律责任C、船长和船舶所有人都应承担相应的法律责任D、船长和船舶所有人都不承担任何法律责任
题目
根据1989年国际救助公约，在不会对船舶及船上人员造成严重危险的情况下，若船长在海上未履行救助遇险人员的义务，则（）。
- A、船舶所有人应承担相应的法律责任，船长并不承担任何法律责任
- B、船长应承担相应的法律责任，船舶所有人并不承担任何法律责任
- C、船长和船舶所有人都应承担相应的法律责任
- D、船长和船舶所有人都不承担任何法律责任
相似问题和答案
第1题：
在（）件下，船舶可不按照《MARPOL73/78公约》的一般规定要求处理垃圾。
- A、保障船舶及船上人员安全
- B、救护海上人命所必需的
- C、船上存放垃圾太多
- D、垃圾在船上时间太长
正确答案:A,B
第2题：
弃船是指船舶处于严重的危险状态时，船上的所有人员主动撤离船舶的行为。（）
正确答案:正确
第3题：
当船舶和船员实质上不符合适用公约要求，港口国为保证该船只有在不会对船舶和船上人员构成危险并不会对海上环境造成威胁时方可开航所采取的干涉行动为______。
A.扣押
B.滞期
C.滞留
D.罚款
第4题：
根据1989年国际救助公约，船长有权代表（）签订救助合同。
- A、船舶所有人
- B、货方
- C、船货双方
- D、自己和船员
正确答案:C
第5题：
根据有关国际公约和各国海商法，救助人为获得救助报酬，对被救船舶享有（）。
- A、船舶优先权
- B、船舶留置权
- C、船舶羁押权
- D、A和B
正确答案:D
第6题：
下列与包装运输危险货物运输管理无关的国际公约或规则是：（）。
- A、《国际海运危险货物规则》（IMDG规则）
- B、《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL 73/78公约）
- C、《关于危险货物运输的建议书》（橙皮书）
- D、《国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》（IBC规则）
正确答案:D
第7题：
1989年国际救助公约关于特别补偿的规定适用于（）。
- A、对满载或半载油船的救助
- B、对载有海洋污染物船舶的救助
- C、对任何船舶或船上货物的救助
- D、对任何有污染海洋环境的船货的救助
正确答案:D
第8题：
此题为判断题(对，错)。
答案：错
解析：根据危险可能会对人员、设备及环境造成的伤害，一般将其严重程度划分为四个等级。
第一级（1类）：灾难性的。由于人为失误、设计误差、设备缺陷等导致严重降低系统性能，进而造成系统损失，或者造成人员死亡或严重伤害。
第二级（2类）：危险的。由于人为失误、设计缺陷或设备故障，造成人员伤害或严重的设计破坏，需要立即采取措施来控制。
第三级（3类）：临界的。由于人为失误、设计缺陷或设备故障使系统性能降低，或设备出现故障，但能控制住严重危险的产生，或者说还没有产生有效的破坏。
第四级（4类）：安全的。人为失误、设计缺陷、设备故障不会导致人员伤害和设备损坏。
第9题：
船舶发生碰撞之后，如他船及（或）他船上的船员和旅客处于危险状态，当事船的船长（）对于相碰的船舶和（或）船上人员必须尽力施救。
- A、在不严重危及本船安全的情况下
- B、在不严重危本船船上人员安全的情况下
- C、在对本船人员没有任何危险的情况下
- D、A和B
正确答案:D
第10题：
船舶所有人应承担相应的法律责任，船长不承担相应的法律责任
只有船长承担相应的法律责任，船舶所有人不承担相应的法律责任
船长和船舶所有人都应承担相应的法律责任
船长和船舶所有人都不应承担相应的法律责任