航空、航天科学
将飞机的外型做成流线型，主要是为了减小干扰阻力。
题目
将飞机的外型做成流线型，主要是为了减小干扰阻力。
参考答案和解析
正确答案:错误
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
减小干扰阻力的主要措施是
A.把机翼表面做的很光滑
B.部件连接处采取整流措施
C.把暴露的部件做成流线型
正确答案：B
第2题：
减小飞机外型的迎风面积，目的是为了减小飞机的
A.摩擦阻力
B.压差阻力
C.诱导阻力
正确答案：B
第3题：
减小飞机迎风面积和把飞机设计成流线型是减小黏性摩擦阻力的有效措施。()
参考答案：错误(答案)压差阻力
第4题：
合理布局飞机结构的位置，是为了减小（）.
- A、摩擦阻力
- B、压差阻力
- C、诱导阻力
- D、干扰阻力
正确答案:D
第5题：
减小干扰阻力的主要措施是（）
- A、把机翼表面做的很光滑
- B、部件连接处采取整流措施
- C、把暴露的部件做成流线型
正确答案:B
第6题：
下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的
A.增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力
B.把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型，可以减小诱导阻力
C.在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力
正确答案：A
第7题：
减小飞机外型的迎风面积，目的是为了减小飞机的（）
- A、摩擦阻力
- B、压差阻力
- C、诱导阻力
正确答案:B
第8题：
合理布局飞机结构的位置，是为了减小
A.摩擦阻力
B.压差阻力
C.干扰阻力
正确答案：C
第9题：
将飞机的外型做成流线型，主要是为了减小其摩擦阻力。
正确答案:错误
第10题：
减小飞机外型的迎风面积，目的是为了减小飞机的（）.
- A、摩擦阻力
- B、压差阻力
- C、诱导阻力
- D、干扰阻力
正确答案:B