航空、航天科学
临界迎角。
题目
临界迎角。
参考答案和解析
正确答案:
产生失速现象时所对应的迎角。
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相似问题和答案
第1题：
机翼积冰将使（）
- A、临界迎角增大
- B、临界迎角减小
- C、临界迎角不变
正确答案:B
第2题：
翼型迎角增大时，压力中心怎么移动？超过临界迎角后，随着翼型迎角增大，压力中心怎么移动？
正确答案: 翼型迎角增大时，压力中心前移；超过临界迎角后，随着翼型迎角增大，压力中心后移。
第3题：
为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角一般为
A.最大升力系数和临界迎角最大
B.最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值
C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
正确答案：C
第4题：
分裂式增升装置增升特点是（）
- A、增大临界迎角和最大升力系数
- B、增大升系数，减少临界迎角
- C、临界迎角增大
- D、临界迎角增大，最大升力系数减小
正确答案:B
第5题：
前缘缝翼只有在（）情况下打开才能有增升作用.
- A、无论任何迎角
- B、小迎角
- C、迎角接近或超过临界迎角
- D、中迎角
正确答案:C
第6题：
在临界迎角到有利迎角范围内，迎角减小，平飞所需拉力会（）
正确答案:减小
第7题：
什么样的迎角为临界迎角？临界迎角对应的升力系数是什么系数？
正确答案: 升力系数最大的迎角为临界迎角。临界迎角对应的升力系数即为最大升力系数。
第8题：
飞机放下襟翼后，机翼升力能够增大的原理是（）
- A、机翼弯度甚至面积增大，升力系数和临界迎角随之增大
- B、机翼弯曲变形增大，升力系数和临界迎角随之增大
- C、机翼扭转变形增大，升力系数和临界迎角随之增大
- D、机翼剖面面积增大，升力系数和临界迎角随之增大
正确答案:A
第9题：
临界迎角是飞机达到最大升力系数时的迎角。
正确答案:正确
第10题：
什么是临界迎角？什么是临界马赫数？
正确答案: 在Cy—α曲线中，对应于升力系数等于零的迎角称为零升力迎角；对应于最大升力系数Cymax曲的迎角叫临界迎角或失速迎角。
飞机开始产生局部激波所对应的飞行马赫数称为“临界马赫数”。临界马赫数／临界速度是亚音速飞行和跨音速飞行的分界点。