电子与通信技术
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相似问题和答案
第1题：
变压器故障和异常运行的类型有哪些？变压器一般应装设哪些保护？超高压网络中变压器保护的特点是什么？
正确答案: 变压器故障可分为内部故障和外部故障。变压器的内部故障又可分为油箱内和油箱外故障两种。油箱内的故障包括绕组的相间短路、接地短路、匝间短路以及铁芯的烧损等。对变压器来讲，这些故障都是十分危险的。因为油箱内部故障时产生的电弧将引起绝缘物质的剧烈气化。从而可能引起爆炸，因此这些故障应该尽快切除。油箱外的故障，主要是套管和引出线上发生的短路。此外，还有由于变压器外部相间短路引起的过流，以及由于变压器外部接地短路引起的过电流及中性点过电压，变压器突然甩负荷或空载长线路时变压器的过励磁等：变压器的异常运行状态主要有过负荷和油面降低以及油位过高等。
为了防止变压器在发生各种类型故障和异常运行时造成不应有的损失，保证电力系统安全连续运行，变压器一般应设以下继电保护装置：
（1）防止变压器油箱内部各种短路故障和油面降低的气体保护。
（2）防止变压器绕组和引出线多相短路、大接地电流系统侧绕组和引出线的单相接地短路及绕组匝间短路的（纵联）差动保护或电流速断保护。
（3）防止变压器外部相间短路并作为气体保护和差动保护（或电流速断保护）后备的过流保护（或复合电压启动的过流保护、或负序过流保护）。
（4）防止大接地电流系统中变压器外部接地短路的零序电流保护。
（5）防止变压器对称过负荷的过负荷保护。
（6）防止变压器过励磁的过励磁保护。
在超高压网络中，由于大型变压器价格昂贵以及它在系统中的重要作用，其保护应按双重化配置，以确保变压器安全可靠地供电。
第2题：
电力变压器的不正常工作状态和可能发生的故障有哪些？一般应装设哪些保护？
正确答案: 变压器的故障可分为内部故障和外部故障两种。
变压器内部故障系指变压器油箱里面发生的各种故障，其主要类型有：各相绕组之间发生的相间短路，单相绕组部分线匝之间发生的匝间短路，单相绕组或引出线通过外壳发生的单相接地故障等。
变压器外部故障系变压器油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各种故障，其主要类型有：绝缘套管闪络或破碎而发生的单相接（通过外壳）短路，引出线之间发生的相间故障等。
变压器的不正常工作状态主要包括：由于外部短路或过负荷引起的过电流、油箱漏油造成的油面降低、变压器中性点电压升高、由于外加电压过高或频率降低引起的过励磁等。
为了防止变压器在发生各种类型故障和不正常运行时造成不应有的损失，保证电力系统安全连续运行，变压器一般应装设以下继电保护装置：
（1）防御变压器油箱内部各种短路故障和油面降低的瓦斯保护。
（2）防御变压器绕组和引出线多相短路、大电流接地系统侧绕组和引出线的单相接地短路及绕组匝间短路的（纵联）差动保护或电流速断保护。
（3）防御变压器外部相间短路并作为瓦斯保护和差动保护（或复合电压启动的过电流保护、或负序过电流保护）。
（4）防御大电流接地系统中变压器外部接地短路的零序电流保护。（5）防御变压器对称过负荷的过负荷保护。
（6）防御变压器过励磁的过励磁保护。
第3题：
变压器的不正常运行状态有哪些?
答案：变压器内部音响很大且很不均匀、有爆炸声;温度不正常、超温并不断上升。
第4题：
电动机的故障及异常运行状态有哪些？
正确答案: 电动机的故障主要是，定子绕组相间短路，单相接地、匝间短路。电动机异常工作状态有过负荷、同步电动机的失步、失磁及非同步冲击电流。
第5题：
变压器运行中有哪些现象属于异常状态？
正确答案: 1.严重漏油；
2.油位过低；
3.油位过高；
3.油枕、套管上看不到油位；
4.变压器油炭化；
5.绝缘油定期试验油乙炔和氢气，总含量超标且不断趋于严重；
6.变压器内部油异常声音；
7.有载调压分接开关调压不正常、滑档，无载分接开关直流电阻数值异常；
8.套管有裂纹或严重破损，有对地放电声；
9.在同样环境温度和负荷下，温度不正常，且不断上升；
10.其他如冷却系统有不正常情况。
第6题：
变压器的空载运行状态是怎样的？变压器的空载运行有哪些特点？
正确答案: 变压器一次侧加额定频率的正弦交流额定电压，二次侧开路的状态称为空载运行。
其主要特点是：
（1）此时一次绕组通过的电流称为空载电流，空载电流其本上是建立磁场的励磁电流，其数值一般为额定电流的2%~10%。
（2）变压器空载运行时功率因数很低。
（3）变压器空载运行时产生的损耗其本为铁损耗，这个损耗与变压器正常带负荷时的贴损耗近似相等。（4）此时二次侧的开路电压即为二次侧的额定电压。
第7题：
下列状态中，哪些不属于变压器（电抗器）的评价状态（）。
- A、正常状态
- B、异常状态
- C、注意状态
- D、非正常状态
正确答案:D
第8题：
发电机故障异常状态有哪些？
正确答案:1.发电机的故障有：定子绕组的相间短路、匝间短路、单相接地；转子绕组接地。
2.发电机异常工作状态有：由于外部短路故障、非同期合闸以及电力系统振荡等原因引起过电流，由于负荷超过发电机的额定值或负荷不对称而引起的过负荷；由于突然甩掉负荷而引起的过电压，转子励磁回路励磁电流消失而引起的失磁；发电机变为电动机运行的异常运行。
第9题：
电力变压器油位异常的表现形式及其原因有哪些？如何处理？
正确答案: 电力变压器运行时，在正常情况下，基油位随油温变化面变化，因为油温的变化直接影响变压器油的何种，从而使油标内的油位下降或上升。影响变压器油温的因素有周围环境温度、冷却系统运行情况和负荷等。如果油温的变化是正常的，而油标内油位不变化或变化异常，则说明油位是假的。变压器油位异常的表现形式如下：
（1）油位过低。当变压器油位较当时油位较当时油温度对应的油位显著下降，油位在最低温线以下或看不见时称为油位过低。其原因有：
①变压器漏油。②油位本来不高。③油冷却时间较长。
油位过低，会带来一定危害。特别是在严重缺油时，变压器换芯和绕组会暴露在空气中，这不仅容易造成铁芯及绝缘受潮，降低绝缘能力，而且可能导致导线过热及绝缘击穿事故。因此，变压器油位过低或油位明显降低，应尽快补油至正常油位。如因漏油严重使油位明显降低，应禁止将瓦斯保护由跳闸改为信号，要认真消除漏油，并使油位恢复正常。若大量漏油，油位低至气体继电器以下或继续下降，应立即停用该变压器。
（2）油位过高。若油位因油升高而高出最高油位线，甚至有时油位到顶而看不到油位，被称为油位过高。其原因有：
①变压器冷却器运行不正常。此时应检查冷却器表面有无堵塞，油管上、下阀门是否打开，管道内是否堵塞，风扇、潜油泵运转是否正常合理，冷却介质温度是否合适，流量是否跔。找出原因，及时处理。②注油偏多。当在这种情况下，应放油至适当高度，若油位看不到，应判断为油位确实高出最高油位线，更需放油至适当高度。
第10题：
变压器发出异常音响的原因有哪些？
正确答案: （1）过负荷；
（2）局部接触不良，放电打火；
（3）个别零件松动；
（4）系统中有接地或短路；
（5）大动力启动使负荷变化较大；
（6）铁芯谐振。