凡是螺栓数目超过两个的紧固件,螺栓应按()原则进行紧固,且紧固次数不能少于()。
第1题:
下列紧固件中,不属于永久性紧固件的是()
第2题:
GB/T3098.1-2010《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》中规定,楔负载试验的主要目的是检验()的强度。
第3题:
下列紧固件哪些是飞机上使用的带螺纹的紧固件?
A.螺栓、螺钉和锁紧螺栓。
B.螺栓、螺钉和高剪铆钉。
C.螺栓、螺钉还有垫圈、螺帽和松紧螺套.
D.螺栓、螺钉还有垫圈和螺 帽。
第4题:
升压时各发兰连接螺栓的紧固操作错误的是()。
第5题:
紧固件连接工程包括()
第6题:
飞机结构上,需要传递分布剪切载荷,且不需要拆卸的部位,通常采用哪种紧固件连接()
第7题:
在回转台安装过程中,一般有地脚螺栓紧固,回转大轴承内外环螺栓紧固,转台与大轴承连接螺栓紧固,托座与转台连接螺栓紧固,这些连接螺栓应按一定的顺序分次进行紧固,一般初拧至紧固力的()%,终拧达到设计紧固力值。
第8题:
设备检修维护时,紧固螺栓应按顺时针方向依次对螺栓一次性紧固。
第9题:
在飞机结构中,当需要传递较大的集中载荷时,通常采用哪种紧固件连接?()
第10题:
隔爆接合面紧固螺栓、螺母应采取防止紧固件因振动而松脱的什么措施?