机械工程
V带传动设计中，选取小带轮基准直径的主要依据是什么？直径的改变对传递的功率有何影响？
题目
V带传动设计中，选取小带轮基准直径的主要依据是什么？直径的改变对传递的功率有何影响？
参考答案和解析
正确答案:避免弯曲应力过大和减小载荷在V带之间分配的不均匀性。当带传动的功率和转速一定时，减小主动带轮的直径，则带速将减小，单根V带所能传递的功率减小，从而导致V带根数的增加。
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相似问题和答案
第1题：
试分析基准直径对V带传动有何影响?
参考答案：①基准直径不宜过小，否则会使带的包角减小，同时增加带的弯曲应力，应不小于表标准中的最小直径，并符合带轮直径系列。
第2题：
在设计V带传动中，选取小带轮直径d
- A、带的型号
- B、带的线速度
- C、传动比
- D、高速轴的转速
正确答案:A
第3题：
同种型号材质的单根V带所能传递的功率,主要取决于()
A、传动比
B、中心距a和带长Ld
C、小轮包角1
D、小轮直径D1和带速v
参考答案：D
第4题：
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。
正确答案:错误
第5题：
V带传动机构中V带的张紧力的调整方法有改变带轮中心距和（）两种。
- A、增大带轮直径
- B、减小带轮直径
- C、改变V带尺寸
- D、用张紧轮来调整
正确答案:D
第6题：
V带传动中，小带轮直径的选取取决于()。
A.传动比
B.带的线速度
C.带的型号
D.带传递的功率
B.带的线速度
C.带的型号
D.带传递的功率
答案：C
解析：
第7题：
“V”形带传动时，当大带轮基准直径20cm，小带轮基准直径10cm时，传动比为（）。
- A、0.5
- B、1
- C、2
- D、4
正确答案:C
第8题：
V带轮的结构设计主要是根据带轮的()选择结构形式。
A、材料
B、基准直径
C、传递功率
D、传动比
参考答案：B
第9题：
V带传动机构中V带的张紧力的调整方法有改变带轮中心距和改变带轮直径种。
正确答案:错误
第10题：
V带传动时，当大带轮基准直径为20cm，小带轮基准直径为10cm时，传动比为（）。
- A、0.5
- B、1
- C、2
- D、4
正确答案:C