机械工程

大型杆件在露天进行组装时,下列哪些应考虑日照和温差的影响()。A、组装B、焊接C、测量D、工装卡具

题目

大型杆件在露天进行组装时,下列哪些应考虑日照和温差的影响()。

  • A、组装
  • B、焊接
  • C、测量
  • D、工装卡具
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第1题:

铁塔已安装的结构单元,在检测调整时,应考虑外界环境影响()出现的自然变形。

A、风力

B、温差

C、日照


参考答案:ABC

第2题:

桥梁预应力锚具静载试验应连续进行两个组装件的试验,试验结束后需计算锚具效率系数和实测极限拉力时组装件受力长度的总应变。(2017真题)( )


答案:错
解析:
静载试验应连续进行3个组装件的试验,试验结束后需计算锚具效率系数和实测极限拉力时组装件受力长度的总应变。

第3题:

当拆下杆件进行矫正或杆件损伤严重需切断、拆开接头进行更换时,都会影响结构其他部分的受力情况,造成相邻杆件的应力超载,或在平面或立面上发生(),故在拆除、更换及修复时均应预先消除被矫正杆件的恒载应力。


参考答案:变形

第4题:

转向架组装后检查交叉杆时,应符合哪些技术要求?


正确答案: 交叉杆应有检修标记,重新组装交叉杆时,应有重新刻打的标志板。交叉杆安全链与制动梁上的链座应空两个环;交叉杆安全链的第三个链环与制动梁上的链座用圆销连接并加垫圈、开口销,开口销应卷起。安全索应卡紧锁扣并留足够的余量。

第5题:

在设计车身大型零件时,应考虑哪些方面的要求?


正确答案: a:板壳的构造、过度和连接:在车身表面线的控制下,绘制由一个截面过度到另一个截面的壳体草图,构造壳体与骨架或其他覆盖件之间的连接形式。
b:板壳的合理分块:确定分块方案应尽量满足制造工艺要求,考虑产量工装设备和成本等诸多因素。
c:提高零件的刚度:刚度差的大型覆盖件容易在源振的激励下引起板的强迫振动。板的振动将使车身内部产生很大的噪音,尤其是发生共振现象时令人感觉很不舒服,还会造成部件的疲劳损坏。此外零件的刚度差,给生产、搬运都带来困难。因此设计壳体零件尤其要注意提高零件的刚度。

第6题:

在日照下校正柱子的垂直度时,应考虑日照使柱顶向阴面弯曲的影响,为避免此种影响,宜在早晨或阴天校正。( )


答案:对
解析:
在日照下校正柱子的垂直度时,应考虑日照使柱顶向阴面弯曲的影响,为避免此种影响,宜在早晨或阴天校正。

第7题:

对于管段组合件的预制组装,下列说法正确的是()。

  • A、管段组合件的组装工作正确与否,对管道安装和工程质量都有着决定性的影响
  • B、管段组合件在组装时,应按照图样和施工方案在平台或平地上进行
  • C、管段组合件应尽量在预制厂组合成整体后运往现场
  • D、管段预制完成后,应将管腔内部清理干净,封闭好管口,放臵杂物进入

正确答案:A,B,D

第8题:

壁式框架的内力计算可采用 ______ 法,但应考虑带刚域杆件和杆件剪切变的影响。


参考答案:D 值

第9题:

应力波理论用于基桩检测的基本假设,下面哪些是正确的()

  • A、一维连续均质线弹性杆件
  • B、考虑桩土耦合面的影响
  • C、没有考虑桩周土的影响
  • D、考虑了杆件的横向惯性效应

正确答案:A,C

第10题:

钢梁主要杆件发现严重裂损和开焊影响行车安全时应采取哪些措施?


正确答案: (1)采用钢板或角钢,高强度螺栓连接补强;
(2)必要时采取慢行措施,直到加固后为止;
(3)加强检查,观察或派专人进行监视。

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