为减少机械传动部件的柔性对于系统性能的影响,机械传动系统的基本固有频率应低于电气驱动部件的固有频率的2-3倍,同时,传动系统的固有频率应接近控制系统的工作频率,避免系统产生振荡而失去稳定性。
第1题:
对于以内燃机为动力装置且采用机械传动系统的各种车辆,在传动系统中必须设主离合器。
A对
B错
第2题:
()是机械噪声的生源。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
为减少机械传动部件的扭矩反馈对电机动态性能的影响,机械传动系统的基本固有频率应低于电气驱动部件的固有频率的2~3倍,同时,传动系统的固有频率应接近控制系统的工作频率,以免系统产生振荡而失去稳定性。
第5题:
()叉车装有变矩器。
第6题:
数控机床的伺服系统的机械传动系统一般由伺服驱动系统、机械传动部件、()组成。
第7题:
离合器、变速器、传动轴和驱动桥组成()
第8题:
下列关于液压与机械传动的描述中,正确的是( )。
A.在输出同等功率的条件下,液压传动系统较机械传动系统的体积和重量都有减小
B.液压传动系统较机械传动系统传递运动更加均匀、平稳
C.机械传动系统较液压传动系统更易于实现快速启动、制动和频繁换向
D.机械传动系统较液压传动系统更易实现过载保护
E.液压传动系统与机械传动系统对温度的适应性都很强
第9题:
为减少机械传动部件的扭矩反馈对电机动态性能的影响,机械传动系统的固有频率应接近控制系统的工作频率,以免系统产生震荡而失去稳定性。
第10题:
通常,机械传动系统的基本固有频率应高于电气驱动部件的固有频率2~3倍。