机械工程

什么是容许应力法?

题目

什么是容许应力法?

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相似问题和答案

第1题:

下列哪种设计方法是桥梁结构现在使用的设计方法( )。

A、松弛荷载法

B、容许应力法

C、极限状态法

D、破坏阶段设计法


正确答案:A

第2题:

路面厚度设计以()作为路面整体强度的控制指标。

  • A、容许弯拉应力
  • B、容许剪应力
  • C、容许弯沉值
  • D、容许抗压强度

正确答案:C

第3题:

下列关于钢结构容许应力设计法说法正确的是( )。

A.设计人员能确定结构的实际安全储备

B.容许应力设计法设计的结构安全水平一致

C.容许应力法简单易懂,使用历史比较久

D.安全系数K的取值是


参考答案:C

第4题:

钢结构的疲劳计算方法为容许应力法


正确答案:正确

第5题:

容许应力与安全系数的关系可概括为公式:容许应力=极限强度×安全系数。


正确答案:错误

第6题:

关于常幅疲劳计算,下列何项说法正确?(  )

A. 应力变化的循环次数越多,容许应力幅越小;构件和连接的类别序数越大,容许应力幅越大
B. 应力变化的循环次数越多,容许应力幅越大;构件和连接的类别序数越大,容许应力幅越小
C. 应力变化的循环次数越少,容许应力幅越小;构件和连接的类别序数越大,容许应力幅越大
D. 应力变化的循环次数越少,容许应力幅越大;构件和连接的类别序数越大,容许应力幅越小

答案:D
解析:
根据《钢结构设计标准》(GB 50017—2017)式(16.2.2-2)可知应力变化的循环次数越少,容许应力幅越大;构件和连接的类别序数越大,容许应力幅越小。
答案选D项。
【考点分析】
本题主要考点为疲劳计算的设计概念。
【解题思路】
本题解题分析步骤如下:
①根据《钢标》式(16.2.2-2)求出容许应力幅[△σ];
②根据表16.2.1-1,应力变化的循环次数越少,容许应力幅越大;构件和连接的类别序数越大,容许应力幅越小。

第7题:

柔性路面厚度设计以()作为路面整体强度的控制指标。

  • A、容许弯拉应力
  • B、容许剪应力
  • C、容许弯沉值
  • D、容许抗压强度

正确答案:C

第8题:

1825年,法国的纳维建立的土木工程结构设计方法是()。

A.容许应力法

B.极限应力法

C.最大强度设计法

D.基于概率的极限状态设计法


正确答案:B

第9题:

下列关于钢结构容许应力设计法说法正确的是()。

  • A、设计人员能确定结构的实际安全储备
  • B、容许应力设计法设计的结构安全水平一致
  • C、容许应力法简单易懂,使用历史比较久
  • D、安全系数K的取值是

正确答案:C

第10题:

计算铆钉的数量时,主要杆件采用()。

  • A、容许应力法
  • B、极限应力法
  • C、内力法
  • D、等强度法

正确答案:D