机械工程

吊车梁承受桥式吊车产生的哪些荷载的作用?计算吊车梁的挠度时,所用的荷载值是设计值,还是标准值?

题目

吊车梁承受桥式吊车产生的哪些荷载的作用?计算吊车梁的挠度时,所用的荷载值是设计值,还是标准值?

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第1题:

单层厂房中,主要承受屋盖和吊车梁等竖向荷载、风及吊车梁产生的水平荷载的构件是()。

A.柱

B.抗风柱

C.支撑系统

D.横向排架


参考答案:A

第2题:

桥式吊车可分为悬挂式吊车和支承梁式吊车。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错

第3题:

单层厂房排架柱主要承受屋盖和吊车梁等竖向荷载、风荷载及吊车产生的纵向和横向(),有时还承受墙体、管道设备等荷载。


参考答案:水平荷载

第4题:

某承受2台75/20t8轮软钩桥式吊车荷载,重级工作制的焊接工字形截面简支吊车梁,跨度12m。制动结构采用制动梁,均为Q345钢。上述桥式吊车的最大轮压标准值为Pk,max=301.2kN,横行小车重量Q1=26.4t,如图3-28所示。

计算吊车梁及其制动结构的强度、稳定性以及连接的强度时,吊车横向水平荷载设计值最接近(  )kN。

A.42.17
B.30.12
C.13.93
D.9.95

答案:A
解析:

第5题:

某单层工业厂房,设置有两台Q=25/10t的软钩桥式吊车,吊车每侧有两个车轮,轮距4m,最大轮压标准值Fmax=279.7kN,吊车横行小车重量标准值g=73.5kN,吊车轨道高度hR=130mm。厂房柱距12m,采用工字型截面的实腹式钢吊车梁,上翼缘板的厚度 hY=18mm,腹板厚tW=12mm。沿吊车梁腹板平面作用的最大剪力为V;在吊车梁顶面作用有吊车轮压产生的移动集中荷载P和吊车安全走道上的均布荷载q。梁钢材Q235,质量等级另定。

假定吊车为重级工作制时,试问,作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值(kN),应与下列何项数值最为接近 ( )

A. 8.0
B. 14.0
C. 28.0
D. 42.0

答案:C
解析:
根据《钢结构设计规范》(GB 50017—2003)第3.2.2条,计算重级工作制吊车梁 (或吊车桁架)及其制动结构的强度、稳定性以及连接(吊车梁或吊车桁架、制动结构、柱相互间的连接)的强度时,应考虑由吊车摆动引起的横向水平力(此水平力不与荷载规范规定的横向水平荷载同时考虑),作用于每个轮压处的水平力标准值为:
Hk=αPk,max=αFmax=0.1×279.7=27.97kN>8.0kN(水平力)。

第6题:

厂房中吊车工作时吊车的轮压对吊车梁的作用属于固定荷载。()


正确答案:错

第7题:

某单层工业厂房,设置有两台Q=25/10t的软钩桥式吊车,吊车每侧有两个车轮,轮距4m,最大轮压标准值Pmax=279.7kN,吊车横行小车重量标准值g=73.5kN,吊车轨道的高度hR=130mm。厂房柱距12m,采用工字形截面的实腹式钢吊车梁,上翼缘板的厚度hf=18mm,腹板厚度tW=12mm。沿吊车梁腹板平面作用的最大剪力为V,在吊车梁顶面作用有吊车轮压产生的移动集中荷载户和吊车安全走道上的均布荷载q。

当吊车为中级工作制时,作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于( )kN。

A. 8.0
B. 11.1
C. 15.9
D. 22.2

答案:A
解析:
根据《建筑结构荷载规范》(GB 50009—2001)第5.1.2条,当采用软钩吊车,额定起吊重量为16~50t时,吊车横向水平荷载标准值应取横行小车重量与额定起重量之和的10%,得:



第8题:

吊车分为桥式吊车、梁式吊车、门式吊车三种。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错

第9题:

某承受2台75/20t8轮软钩桥式吊车荷载,重级工作制的焊接工字形截面简支吊车梁,跨度12m。制动结构采用制动梁,均为Q345钢。上述桥式吊车的最大轮压标准值为Pk,max=301.2kN,横行小车重量Q1=26.4t,如图3-28所示。

计算吊车梁制动结构的水平挠度时,吊车横向水平荷载标准值最接近(  )kN。

A.42.17
B.30.12
C.13.93
D.9.95

答案:D
解析:

第10题:

设计单层厂房吊车梁时,要考虑吊车荷载的哪些特点?


正确答案: ①吊车荷载是两组移动的集中荷载。
②承受的吊车荷载是重复荷载。
③考虑吊车荷载的动力特性。
④考虑吊车荷载的偏心距影响—扭矩。

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