机械工程

在齿轮泵中,为了消除困油现象,在泵的端盖上开卸荷槽。()

题目

在齿轮泵中,为了消除困油现象,在泵的端盖上开卸荷槽。()

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第1题:

在齿轮泵与齿轮端面接触的端盖上开卸荷槽的目的是为了消除( )问题。

A.困油

B.径向力不平衡

C.气蚀

D.端面泄露


正确答案:B

第2题:

为了消除齿轮泵的困油现象,在齿轮泵两侧端盖的平面上有两个()使被封闭的容积由小变大时能与()相通,由小变大时,能与()相通。


正确答案:卸荷凹槽;吸油腔;困油腔

第3题:

必须设卸荷槽解决困油现象的是______齿轮泵。

A.正

B.斜

C.人字形

D.所有


正确答案:A

第4题:

解决齿轮泵困油现象的最常用方法是()

  • A、减小压油口
  • B、增大吸油口
  • C、开卸荷槽
  • D、采用浮动端盖

正确答案:C

第5题:

齿轮泵为了消除闭死容积的影响,在端盖上开一卸荷孔,使齿间的高压液体卸入低压区。


正确答案:错误

第6题:

在齿轮泵与齿轮端面接触的端盖上开卸荷槽的目的是为了消除()问题。

  • A、困油
  • B、径向力不平衡
  • C、气蚀
  • D、端面泄露

正确答案:B

第7题:

为了解决齿轮泵的结构引起的缺点要做泵体上开平衡槽()措施。

  • A、齿轮上开卸荷孔
  • B、端盖上开卸荷槽
  • C、增大齿轮间隙
  • D、其它都不是

正确答案:A,B

第8题:

解决齿轮泵困油现象的最常用方法是( )。

A.减小压油口

B.增大吸油口

C.开卸荷槽

D.采用浮动端盖


正确答案:C

第9题:

消除齿轮泵困油现象的常用方法是()。

  • A、在端盖内侧开泄压槽
  • B、采用浮动端盖
  • C、采用液压补偿机构
  • D、采用平衡管

正确答案:A

第10题:

消除不了齿轮泵困油现象的措施是()。

  • A、降低泵的转速
  • B、降低油温
  • C、开卸荷槽
  • D、A和B

正确答案:D

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