滑阀机能为()型的换向阀,在换向阀处于中间位置时液压泵卸荷;而()型的换向阀处于中间位置时可使液压泵保持压力(各空白只写一种类型)。
第1题:
卸荷回路( )。
A.可节省动力消耗,减少油液发热,操纵方便
B.可使系统获得较低的压力
C.用滑阀机构能为“O”型换向阀来实现
D.不能用换向阀控制
第2题:
A.O型
B.M型
C.Y型
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
卸荷回路()。
第5题:
卸荷回路可采用H型或M型换向阀中位滑阀机能来实现。
第6题:
A.P型
B.Y型
C.H型
D.O型
第7题:
三位四通电磁换向阀,当电磁铁失电不工作时,既要使液压缸浮动,又要使液压泵卸荷,应该采用“M”型的滑阀中位机能。
第8题:
若某三位换向阀中位机能中,各油口全封闭,系统不卸荷,则此阀的滑阀机能为()
A. H型
B. P型
C. O型
D. Y型
第9题:
液控单向阀的闭锁回路比用滑阀机能为中间封闭或PO连接的换向阀闭锁回路的锁紧效果好其原因是()。
第10题:
选择三位四通换向阀时,为使液压泵卸荷,可选滑阀中位机能为()型的换向阀;若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为()型的换向阀,对于采用双液控单向阀的锁进回路,则须选用滑阀中位机能为()型的换向阀。