机械工程

设计滚子从动件盘形凸轮机构时,实际轮廓上出现尖点过切的原因是什么?将可能出现什么后果?应如何加以避免尖点过切?

题目

设计滚子从动件盘形凸轮机构时,实际轮廓上出现尖点过切的原因是什么?将可能出现什么后果?应如何加以避免尖点过切?

参考答案和解析
正确答案:原因:滚子半径选择不当,使滚子半径等于了理论轮廓曲线某点的曲率半径,后果:造成运动失真,办法:增大基圆半径和减小滚子半径。
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第1题:

滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径,是在( )轮廓线上度量的。

A.理论
B.实际

答案:A
解析:
滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径,是在理论轮廓线上度量的。

第2题:

什么是凸轮实际轮廓的变尖现象和从动件(推杆)运动的失真现象?它对凸轮机构的工作有何影响?如何加以避免?
对于盘形凸轮,当外凸部分的理论轮廓曲率半径ρ与滚子半径rT相等时:ρ=rT,凸轮实际轮廓变尖(实际轮廓曲率半径ρ’=0)。在机构运动过程中,该处轮廓易磨损变形,导致从动件运动规律失真。增大凸轮轮廓半径或限制滚子半径均有利于避免实际轮廓变尖现象的发生。

第3题:

滚子从动件盘形凸轮的基圆半径和压力角应在凸轮的理论轮廓上度量。( )


正确答案:正确

第4题:

滚子推杆盘形凸轮机构设计中,为避免凸轮实际轮廓曲线失真,正确的方法是()

  • A、增大滚子半径
  • B、增加从动件长度
  • C、减小基圆半径
  • D、增大基圆半径

正确答案:D

第5题:

在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时,若出现运动失真现象,则应()

  • A、减小凸轮基圆半径
  • B、增大凸轮基圆半径
  • C、增大滚子半径
  • D、增大从动件长度

正确答案:B

第6题:

滚子从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的( )曲线。

A.不等距
B.等距

答案:B
解析:

第7题:

(),凸轮的轮廓曲线必须全部是外凸形状。

  • A、直动尖底从动件盘形凸轮机构中
  • B、直动滚子从动件盘形凸轮机构中
  • C、直动平底从动件盘形凸轮机构中
  • D、摆动尖底从动件盘形凸轮机构中

正确答案:C

第8题:

设计滚子从动件盘形凸轮轮廓曲线时,若将滚子半径加大,那么凸轮轮廓曲线上各点曲率半径()。

A、变大

B、变小

C、不变


参考答案:B

第9题:

在下列凸轮机构中,从动件与凸轮的运动不在同一平面中的是()。

  • A、直动滚子从动件盘形凸轮机构
  • B、摆动滚子从动件盘形凸轮机构
  • C、直动平底从动件盘形凸轮机构
  • D、摆动从动件圆柱凸轮机构

正确答案:D

第10题:

为了避免出现尖点和运动失真现象,必须对所设计的凸轮的理论轮廓曲线的最小曲率半径进行校验。( )


正确答案:正确

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