机械工程
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相似问题和答案
第1题：
与直齿圆柱齿轮相比，斜齿圆柱齿轮重合度增大的原因是（）
- A、齿数增加
- B、齿宽增大
- C、有螺旋角存在
- D、齿距减小
正确答案:C
第2题：
下列选项中对点火提前角描述正确的是（）
- A、点火提前角应随转速升高而增大，随负荷增大而增大
- B、点火提前角应随转速升高而减小，随负荷增大而减小
- C、点火提前角应随转速升高而增大，随负荷增大而减小
- D、点火提前角应随转速升高而减小，随负荷增大而增大
正确答案:C
第3题：
增加斜齿轮传动的螺旋角,将引起轴向力增大。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案:正确
第4题：
斜齿圆柱齿轮的重合度（）直齿圆柱齿轮的重合度，所以斜齿轮传动平稳，承载能力（），可用于高速重载的场合。
正确答案:大于；高
第5题：
相对直齿轮传动，斜齿轮传动的（）增大，降低了每对轮齿所受的载荷。
- A、压力角
- B、中心矩
- C、重合度
- D、模数
正确答案:C
第6题：
粘着系数随轴重的增大而减小。
正确答案:正确
第7题：
主减速器锥齿轮中点螺旋角对齿面重合度、轮齿强度有什么影响？汽车主减速器锥齿轮螺旋角如何选取？
正确答案: 中点螺旋角β越大，则齿面重合度εF也越大，同时啮合的齿数越多，传动就越平稳，噪声越低，轮齿的强度越高。但是β过大会导致轴向力增大。汽车主减速器弧齿轮锥齿轮螺旋角或双曲面齿轮副的平均螺旋角一般为35°~40°。乘用车选用较大的β值以保证较大的εF，使运转平稳，噪声低；商用车选用较小的β值以防止轴向力过大，通常取35°
第8题：
为了降低齿轮传动中齿向载荷分布不均的程度，可以（）
- A、增大重合度
- B、进行齿轮齿顶修缘
- C、将轮齿作鼓形修整
正确答案:C
第9题：
等螺旋角锥度刀具，如果螺旋角为常量，导程随（）增大而增大。
- A、π
- B、直径
- C、工件螺旋角
- D、铣削时工件旋转度数
正确答案:B
第10题：
加大螺旋角b可使平行轴斜齿轮机构的（）。
- A、重合度增大，轴向推力加大
- B、重合度减小，轴向推力加大
- C、重合度增大，轴向推力减小
- D、重合度减小，轴向推力减小
正确答案:A