机械工程
齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀破坏，通常发生在（）。A、靠近节线的齿顶部分B、靠近节线的齿根部分C、靠近齿顶
题目
齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀破坏，通常发生在（）。
- A、靠近节线的齿顶部分
- B、靠近节线的齿根部分
- C、靠近齿顶
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案
第1题：
闭式齿轮传动中，轮齿破坏的主要原因（）
- A、齿面磨损
- B、应力集中
- C、疲劳点蚀
正确答案:C
第2题：
齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？
正确答案: 疲劳点蚀多发生在齿面的节圆附近。由于该处为单齿传力，接触应力高。
第3题：
通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是() 开式传动最有可能出现的失效形式是 ()
A.轮齿折断，齿面磨损
B.齿面疲劳点蚀，齿面磨损
C.齿面胶合，轮齿折断
D.齿面磨损，齿面胶合
正确答案：B
第4题：
一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）
- A、轮齿疲劳折断
- B、齿面磨损
- C、齿面疲劳点蚀
- D、齿面胶合
正确答案:B
第5题：
何谓齿面疲劳点蚀，它是如何形成的？齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？
正确答案:齿轮传动时，齿面承受很高的交变接触应力，在齿面上产生微小疲劳裂纹，裂缝中 渗入润滑油，再经轮齿辗压，封闭在裂缝中的油压增高，加速疲劳裂缝的扩展，使齿面表层 小片金属剥落形成小坑，称为疲劳点蚀。疲劳点蚀多发生在齿面的节圆附近。由于该处为单 齿传力，接触应力高。
第6题：
齿轮传动的主要失效形式是（）。
- A、轮齿折断
- B、齿面疲劳点蚀
- C、齿面胶合
- D、齿面塑性变形
- E、齿面磨损
正确答案:A,B,C,D,E
第7题：
轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在轮齿靠近节线的齿顶部分
正确答案:错误
第8题：
齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在()
A.齿顶部分
B.靠近节线的齿顶部分
C.齿根部分
D.靠近节线的齿根部分
B.靠近节线的齿顶部分
C.齿根部分
D.靠近节线的齿根部分
答案：D
解析：
第9题：
齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀损坏，通常首先发生在靠近节线的齿顶部分。
正确答案:错误
第10题：
齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。（）
正确答案:正确