机械工程
某柴油机凸轮轴，要求凸轮表面有高的硬度（HRC>50），而心部具有良好的韧性（Ak>40J）.原来用Wc=0.45℅的碳钢调质，再在凸轮表面进行高频淬火，最后低温回火。现因库存钢材用完，拟用Wc=0.15℅的碳钢代替。试说明：改用Wc=0.15℅钢后，仍按原热处理工序进行，能否满足性能要求？为什么？
题目
某柴油机凸轮轴，要求凸轮表面有高的硬度（HRC>50），而心部具有良好的韧性（Ak>40J）.原来用Wc=0.45℅的碳钢调质，再在凸轮表面进行高频淬火，最后低温回火。现因库存钢材用完，拟用Wc=0.15℅的碳钢代替。试说明：改用Wc=0.15℅钢后，仍按原热处理工序进行，能否满足性能要求？为什么？
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相似问题和答案
第1题：
凸轮轴毛坯在加工前需（）处理，硬度达到20～28HRC，使得工件具有良好的综合机械性能。
- A、调质
- B、高频淬火
- C、镀锌
- D、渗碳
正确答案:A
第2题：
用45钢制造的凸轮，要求凸轮表面高硬度，而心部具有良好韧性，应采用（）热处理。
- A、表面淬火+低温回火
- B、渗碳+淬火+低温回火
- C、氮化
正确答案:A
第3题：
用45钢制造的凸轮，要求凸轮表面高硬度，而心部具有良好的韧性，应采用( )热处理。
A.表面淬火+低温回火
B.渗碳+淬火+低温回火
C.氮化
正确答案：A
第4题：
钳工常用的刀具切削部分材料的硬度一般要求在（）以上。
- A、HRC30
- B、HRC40
- C、HRC50
- D、HRC60
正确答案:D
第5题：
为什么凸轮轴凸轮严重磨损会引起柴油机过热？
正确答案: 由于凸轮轴凸轮磨损，凸轮高度减少，凸轮外形改变，直接引起配气相位的变化，改变了气门开启时间，增加进、排气阻力，进气行程减少，使进气不充分，排气行程缩短，废气排出不彻底，会造成柴油机过热。当遇到柴油机产生过热现象时，应先检查冷却系统工作是否正常，再检查润滑系统各部位工作情况。若上述两个系统都正常，接下来检查的部位就是配气机构。若气门间隙恰当，则应当怀疑凸轮是否严重磨损，是否有故障。
第6题：
DF4B型柴油机凸轮轴与曲轴相对位置有何要求？
正确答案: 柴油机的供油提前角应为210。凸轮轴与曲轴相对位置要求为：柴油机在整备状态下，当第1缸、第9（16）缸活塞在上死点前42020’时，第1缸和第9（16）缸的进气凸轮滚轮升程为0.35～0.38mm，如按400调整时，其升程为0.47～0.50mm。
第7题：
用15钢制造的凸轮，要求凸轮表面高硬度，而心部具有良好的韧性，应采用（）热处理。
- A、表面淬火+低温回火
- B、渗碳+淬火+低温回火
- C、氮化
正确答案:B
第8题：
关于柴油机凸轮轴的结构哪种表述不合适?()
A、装配式凸轮轴的凸轮是可调的，以便调节定时
B、凸轮采用平键连接装在凸轮轴上
C、四冲程柴油机的凸轮轴上装的凸轮般比二冲程机的多
D、某些新型柴油机取消了凸轮轴
答案：B
第9题：
20Cr钢制作的耐磨凸轮，要求表面硬度为58～62HRC，心部具有良好的韧性，应采用（）热处理。
- A、渗碳、淬火、低温回火
- B、调质
- C、淬火、中温回火
- D、氮化
正确答案:A
第10题：
焊接夹具定位销表面硬度要求（）
- A、HRC30-35
- B、HRC40-45
- C、HRC50-55
- D、HRC55-60
正确答案:B