机械工程
轴的结构设计中，（）是为了减小应力集中。A、越程槽B、退刀槽C、凹切圆角
题目
轴的结构设计中，（）是为了减小应力集中。
- A、越程槽
- B、退刀槽
- C、凹切圆角
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第1题：
车身结构设计中避免应力集中的措施有哪些？
正确答案:1.避免截面急剧变化2.加强板的厚度与被加强板的厚度不宜相差悬殊3.孔洞应开在应力较小的部位4.纵，横杆件的连接
第2题：
轴端的倒角是为了（）。
- A、装配方便
- B、便于加工
- C、减少应力集中
- D、便于轴上零件的定位
正确答案:A
第3题：
在园轴的抬肩或切槽等部位,常增设圆弧过渡结构,以减小应力集中。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
第4题：
通常把轴设计为阶梯形的主要目的在于（）
- A、减小应力集中
- B、提高轴的强度
- C、满足使用要求
- D、加工制造方便
正确答案:C
第5题：
轴的正确结构应是（）。
- A、直轴
- B、尽量简单
- C、承载能力强
- D、尽量减小应力集中
- E、便于拆装与
正确答案:B,C,D,E
第6题：
轴的结构设计应满足（）等要求。
- A、定位与固定
- B、制造与安装
- C、受力状况
- D、回转与平移
- E、应力集中状况
正确答案:A,B,C,E
第7题：
减小轴表面的粗糙度值有利于减小应力集中。
正确答案:正确
第8题：
轴的结构设计应满足（）。
- A、受力合理
- B、定位准确、固定可靠
- C、便于加工制造
- D、尽量减小应力集中
- E、便于装拆和调整
正确答案:A,B,C,D,E
第9题：
不同厚度焊接结构尽可能圆滑过渡是为了减小（），提高抗脆断能力。
- A、焊接缺陷
- B、应力集中
- C、焊接变形
正确答案:B
第10题：
为提高轴的疲劳强度，应优先采用（）的方法。
- A、选择好的材料；
- B、提高表面质量；
- C、减小应力集中；
- D、增大轴的直径。
正确答案:C