机械工程
链传动设计中，一般推荐大链轮齿数不超过120，这是为了（）。 A、保证链轮轮齿的强度B、保证链传动的平稳性C、当链的磨损引起的相对伸长量不超过3%时仍可保证链和链轮的啮合D、限制传动比的选择
题目
链传动设计中，一般推荐大链轮齿数不超过120，这是为了（）。
- A、保证链轮轮齿的强度
- B、保证链传动的平稳性
- C、当链的磨损引起的相对伸长量不超过3%时仍可保证链和链轮的啮合
- D、限制传动比的选择
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第1题：
为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条长度为()。
A.链节数为偶数
B.链节数为小链轮齿数的整数倍
C.链节数为奇数
D.链节数为大链轮齿的整数倍
B.链节数为小链轮齿数的整数倍
C.链节数为奇数
D.链节数为大链轮齿的整数倍
答案：A
解析：
第2题：
为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条长度为（）
- A、链节数为偶数
- B、链节数为小链轮齿数的整数倍
- C、链节数为奇数
- D、链节数为大链轮齿的整数倍
正确答案:A
第3题：
链传动设计中,链轮的齿数一般限制为Zmax=120,其目的是()。
A、减小运动不均匀性
B、保证链轮的轮齿强度
C、避免脱链
参考答案：C
第4题：
设计链传动时，链节数最好取（）
- A、偶数
- B、奇数
- C、质数
- D、链轮齿数的整数倍
正确答案:A
第5题：
为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷，通常采用（），并限制链轮的极限转速。
- A、较小链节距和较多的齿轮齿数
- B、较小链节距和较少的齿轮齿数
- C、较大链节距和较多的齿轮齿数
正确答案:A
第6题：
链传动中，链节数最好取（）。
- A、奇数
- B、偶数
- C、质数
- D、链轮齿数整倍数
正确答案:B
第7题：
链传动中，链节距、链轮齿数、链轮转速对链传动的性能有何影响？
正确答案: 链节距：在一定条件下，链节距越大，承载能力越高，但传动的多边形效应也越大，于是冲击、振动与噪声也越严重
链轮齿数：齿数过少会导致，传动的不均匀性和动载荷增大；铰链磨损加剧
链轮转速：转速越高，传动的动载荷就越大
第8题：
链传动中,链条数常采用偶数,这是为了使链传动()。
A.工作平稳
B.链条与链轮轮齿磨损均匀
C.提高效率
D.避免采用过渡链节
参考答案：D
第9题：
为了减少链传动的运动不均匀性和冲击的影响，设计时应选用（）
- A、较大的链节距
- B、较少的链轮齿数
- C、较大的链节距和较多的链轮齿数
- D、较小的链距和较多的链轮齿数
正确答案:D
第10题：
链传动的链节数一般取偶数，链轮齿数一般取奇数。
正确答案:正确