机械工程

在多根V带传动中,当一根带失效时,为什么全部带都要更换?

题目

在多根V带传动中,当一根带失效时,为什么全部带都要更换?

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第1题:

关于三角带以下哪种说法正确()

  • A、三角带传动精确不受距离限制
  • B、三角带耐油性较好
  • C、更换三角带时,如果只有一根损坏,出于成本考虑可以更换一根皮带,
  • D、想获得被动工件较高转速时可以加大电机端皮带轮直径。

正确答案:D

第2题:

多根成组使用的V带,如有一根失效,这时应()。

  • A、只换一根失效的V带
  • B、全部更换
  • C、部分更换
  • D、不需要更换

正确答案:B

第3题:

当采用带传动时,其传递功率很小,一般采用()传动。

A、平带

B、V带

C、圆形带


参考答案:C

第4题:

V带轮传动中,当传动比i≠1时,V带可能产生的瞬时最大应力发生在带的紧边开始绕上()(大或小)带轮处


正确答案:

第5题:

多根成组使用的三角带如有一根失效,这时应()。

  • A、只需换失效的一根
  • B、全部更换
  • C、部分更换
  • D、不需更换

正确答案:B

第6题:

在成组的三角带传动中,当发现有一根三角带不能使用时,应立即把这根更换。


正确答案:错误

第7题:

更换带传动机构的V带时,应成组更换V带。


正确答案:正确

第8题:

多根三角皮带传动时,如果其中某根因磨损失效,应立即()。

A将其更换新三角带

B用新旧相等的三角带更换

C所有三角带都更换

D修补旧三角带进行二次利用


B

第9题:

在普通V带传动中,V带的带速v不宜过高或过低,一般推荐v=5~25m/s,请问为什么?


正确答案: 当带传动的功率一定时,提高带速,可降低带传动的有效拉力,相应地减少带的根数或V带的截面积,总体上减少带传动的尺寸; 
但是,也提高了V带的离心力,增加了单位时间的循环次数,不利于提高带传动的疲劳强度和寿命;降低带速,则有相反的利弊。
因此,带速v不宜过高或过低,一般推荐v=5~25m/s 。

第10题:

V带传动一般是多跟带同时工作,因而与平带相比,其优点之一是传动中某根带疲劳损坏后可单独更换


正确答案:错误