机器等效动力学模型中的等效质量(转动惯量)是根据动能相等原则转化后计算得到的,因而在未求得机构的真实运动前是无法计算的。
第1题:
等效质量和等效转动惯量与()有关。
A、传动比
B、质量
C、转动惯量
D、等效力
第2题:
当取定轴转动的构件作为等效构件时,作用于系统上的全部外力折算到该构件上得到()。
A、等效质量
B、等效转动惯量
C、等效力
D、等效力矩
第3题:
等效质量和等效转动惯量与机械驱动构件的真实速度无关。()
第4题:
建立机器等效动力学模型时,等效转动惯量或等效质量是按()原则确定的。
第5题:
A.动能
B.瞬时功率
C.转动惯量
D.质量
第6题:
根据等效构件具有的动能应等于各构件动能之和,可以折算出等效构件具有的()。
A、等效质量
B、等效力
C、等效力矩
D、等效转动惯量
第7题:
为了使得等效构件的运动与机构中该构件的运动一致,要将全部外力等效地折算到该机构上,这一折算是依据()进行的。
A、动量守恒定理
B、功能原理
C、等效前后外力相等
D、等效前后转动惯量不变
第8题:
在不知道机械驱动构件真实运动的情况下,可以计算出来的是()。
A、等效力
B、等效力矩
C、等效质量
D、等效转动惯量
第9题:
等效转动惯量的等效条件是();等效力矩的等效条件是()。
第10题:
等效构件的()或()具有的动能等于原机械系统的总动能;等效质量(或等效转动惯量)的值是()的函数,只与()有关,而与机器的()无关。按()的原则来计算等效力矩,按()的原则来计算转动惯量。