机械工程

每台发动机有一个右和一个左点火系统。

题目

每台发动机有一个右和一个左点火系统。

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

以下关于发动机左点火系统说法错误的是().

  • A、左点火系统激励器在右点火激励器下方
  • B、左点火系统电源由备用交流汇流条提供
  • C、当左点火电咀失效时,飞机可以放行
  • D、左点火系统由EECA通道或B通道控制

正确答案:B

第2题:

正常情况下,左冲压空气系统与右冲压空气系统的工作,有什么主要区别?()

  • A、左系统多一个节流活门的作用。
  • B、因为右系统多一个冲压空气活门的作用,所以右系统冷却效果较好。
  • C、左系统比右系统冷却效果好。
  • D、左系统冲压空气流速比右系统快。

正确答案:A

第3题:

空中启动发动机,启动电门放FLT位,哪个点火嘴点火()

  • A、点火选择电门选择左点火时,只有左点火
  • B、点火选择电门选择右点火时,只有右点火
  • C、点火选择电门选择双点火时,进行双点火
  • D、点火选择电门不管选择什么点火,都是双点火

正确答案:D

第4题:

推力杆解算器组件有两个,每台发动机一个。


正确答案:正确

第5题:

使用推力杆提供人工输入至发动机操纵系统,有两个推力杆组件,每台发动机各一个。


正确答案:正确

第6题:

在发动机点火系统中()。

  • A、左点火失效不能放行飞机
  • B、右点火失效不能放行飞机
  • C、左、右点火必须都正常才能放行飞机
  • D、点火与放行无关.

正确答案:B

第7题:

火警探测器位置()

  • A、在每台发动机舱的左右都有二个
  • B、在每台发动机舱的左右都有一个
  • C、在每台发动机舱的前部和后部都有二个
  • D、在每台发动机舱的前部和后部都有一个

正确答案:D

第8题:

每台发动机和APU都装有火警及过热探测系统,该系统包括两条平行安装的相同的气体探测环路和一个火警探测组件,其中气体探测环路在每台发动机有个传感元件?()

  • A、1
  • B、2
  • C、3

正确答案:C

第9题:

通常,每台发动机一次只使用一个点火激励器。


正确答案:正确

第10题:

每台发动机包含()套点火系统

  • A、一
  • B、二
  • C、三
  • D、四

正确答案:B

更多相关问题