机械工程
将齿轮加工精度由8级改为7级，则齿轮强度设计中的动载荷系数数值将（）。若齿轮的速度增加，则动载荷系数将（）。
题目
将齿轮加工精度由8级改为7级，则齿轮强度设计中的动载荷系数数值将（）。若齿轮的速度增加，则动载荷系数将（）。
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相似问题和答案
第1题：
在一对齿轮制造时，将一个齿轮的轮齿加工成鼓形齿的目的是为了（）
- A、降低动载系数
- B、降低使用系数
- C、降低齿间载荷分配系数
- D、降低齿向载荷分布系数
正确答案:D
第2题：
影响齿轮传动精度的因素包括齿轮的加工精度，齿轮的精度等级，齿轮副的侧隙要求，及齿轮副的接触斑点要求。
正确答案:正确
第3题：
若两对齿轮的材料、硬度、热处理、载荷、工况及制造精度均相同,则两对齿轮的接触强度相比较,其结果是()
A、第一对高
B、第二对高
C、一样高
D、要看变位系数如何分配而定
参考答案：B
第4题：
有A、B两对齿轮传动，尺寸和精度相同，但A对齿轮的圆周速度较高，则传动的附加动载荷（）
- A、A对齿轮大
- B、B对齿轮大
- C、A、B两对齿轮相同
正确答案:A
第5题：
齿轮传动中，将轮齿加工成鼓形齿的目的是（）
- A、减小动载荷
- B、改善载荷沿齿向分布不均匀
- C、提高传动精度
正确答案:B
第6题：
下面（）叙述不是影响齿轮传动精度的因素
- A、齿形精度
- B、齿轮加工精度
- C、齿轮的等级精度
- D、齿轮的接触精度
正确答案:A
第7题：
下面（）叙述不是影响齿轮传动精度的因素。
- A、齿形精度
- B、齿轮加工精度
- C、齿轮的精度等级
- D、齿轮带的接触班点要求
正确答案:A
第8题：
在进行齿轮强度计算时，为什么要引入载荷系数K？载荷系数K由哪几部分组成？
正确答案: 在实际传动中，由于原动机及工作机性能的影响，以及齿轮的制造误差，特别是基节误差和齿形误差的影响，会使法向载荷增大。
此外，在同时啮合的齿对间，载荷的分配并不是均匀的，即使在一对齿上，载荷也不可能沿接触线均匀分布。因此，在进行齿轮强度计算时，要引入载荷系数K载荷系数K由使用系数KA，动载系数Kv，齿间载荷分配系数Kα及齿向载荷分布系数K等四部分组成。
第9题：
有A、B两对齿轮传动，材料、热处理和制造精度相同，但A对齿轮重合度较大。则齿间载荷分配系数Ka（）
- A、A对较大
- B、B对较大
- C、A、B对齿轮相同
正确答案:A
第10题：
有A、B两对齿轮传动，尺寸和运转条件等都相同，但A对齿轮的精度高，则传动中的附加动载荷（）
- A、A对齿轮大
- B、B对齿轮大
- C、A、B两对齿轮相同
正确答案:B