机械工程

技师甲说:在所有后轮驱动和大多数前轮驱动的汽车中,液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上;技师乙说:有些变速驱动桥采用传动链连接变矩器的输出轴与变速器的输入轴。谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

题目

技师甲说:在所有后轮驱动和大多数前轮驱动的汽车中,液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上;技师乙说:有些变速驱动桥采用传动链连接变矩器的输出轴与变速器的输入轴。谁正确?()

  • A、甲正确;
  • B、乙正确;
  • C、两人均正确;
  • D、两人均不正确。
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第1题:

后轮驱动汽车的后车身和前轮驱动汽车的后车身结构不同,但与四轮驱动汽车后车身类似。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

为克服前轮驱动汽车的附着利用率不如后轮驱动汽车缺点,前轮驱动轿车的质心位置都布置得()

  • A、偏下
  • B、偏上
  • C、偏后
  • D、偏前

正确答案:D

第3题:

载重汽车和客车通常采用()方案

A、前置发动机后轮驱动

B、前置发动机前轮驱动

C、后置发动机后轮驱动

D、四轮驱动


参考答案:A

第4题:

普通小轿车大多数是采用那种驱动方式?()

  • A、前轮驱动
  • B、后轮驱动

正确答案:A

第5题:

前轮驱动汽车和后轮驱动汽车的前部车身的强度是不同的


正确答案:正确

第6题:

前轮驱动的汽车有使前,后轮增大前束的趋势,所以前轮驱动汽车的前后轮都设定为较小的负前束。


正确答案:正确

第7题:

大多数汽车、部分轿车和部分客车采取发动机()传统的布置形式布置。

  • A、后置后轮驱动
  • B、前置后轮驱动
  • C、前置前轮驱动

正确答案:B

第8题:

前轮驱动汽车和后轮驱动汽车的前部车身的强度是不同的。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

在后尾碰撞时对前轮驱动的后轮定位的影响要比后轮驱动汽车影响大得多


正确答案:正确

第10题:

在后轮驱动的自动变速器车辆中,其动力传输结构的特点包括有()。

  • A、液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上
  • B、通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴
  • C、液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输
  • D、液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输

正确答案:A

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