交通运输工程
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相似问题和答案
第1题：
进站、接车进路信号机不能使用时,应()。
A、开放引导信号
B、按调车方式接车
C、使用手信号引导
D、使用特定引导手信号
参考答案：A
第2题：
常态灭灯的进站（进路）信号机开放后，接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后，该信号机仍点亮红灯，在办理该股道发车进路前，需人工办理灭灯操作。
正确答案:正确
第3题：
()信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。
A.进站
B.出站
C.通过
D.接车进路
参考答案：AD
第4题：
进站（接车进路）信号机红灯灭灯时，引导信号应能开放。
正确答案:错误
第5题：
进站信号机红灯灭灯时，不能开放允许信号。
正确答案:正确
第6题：
( )时,应派引导人员接车。
A.引导信号不能开放
B.无进站信号机
C.进站信号机故障
D.进路信号机故障
答案：AB
第7题：
进站、接车进路信号机不能使用时，应开放（）。
- A、复示信号
- B、引导信号
- C、停止信号
正确答案:B
第8题：
进站、接车进路信号机不能使用时,应()。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。
A.使用调车方式领进站
B.开放引导信号
C.引导方式接车
D.凭调度命令进站
参考答案：B
第9题：
进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时，应使用引导信号。开放引导信号，必须检查所属主体信号机红灯在（）状态。
正确答案:点灯
第10题：
常态灭灯的进站（进路）信号机开放后，接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后，该信号机转为灭灯状态。
正确答案:错误