交通运输工程
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相似问题和答案
第1题：
造成过载的原因主要有哪些？
正确答案:造成过载的原因大体上有以下两种情况。一是设计时选用线路或设备不合理，以至在额定负载下产生过热。二是使用不合理，即线路或设备的负载超过额定值，或者连续使用时间过长，超过线路或设备的设计能力，由此造成过热。
第2题：
造成定位误差的原因有哪些？
正确答案: 造成定位误差的原因有两个：（1）由于定位基准与设计基准不重合产生的误差，称为基准不重合误差；（2）由于定位副制造误差而引起定位基准的位移产生的误差，称为基准位移误差。
第3题：
关于预测误差的正确理解是（ ）。
A．微观预测往往比宏观预测误差小
B．长期预测往往比短期预测误差小
C．没有因素会对预测结果造成误差
D．许多因素都会对预测结果造成一定程度的误差
正确答案：D
第4题：
客流预测的影响因素有哪些？
正确答案: 1）预测内容：各目标年度轨道交通的断面流量、全线客流、车站客流、站间换乘客流量、平均运距等。
2）预测年限：由于城市经济的飞速发展，预测一年后的客流量都非常困难。
3）经济文化因素的复杂性：人们的观念、知识结构、风俗习惯的变化为客流量也带来很大的影响。
4）客流预测模型技术：根据季节及节假日客流的不同需建立一定的数学模型来进行粗略的预测。
第5题：
气相色谱法分析误差产生原因主要有哪些？
正确答案: 取样进样技术、样品吸附分解、检测器性能、仪器的稳定性、数据处理与记录。
第6题：
试述造成主轴轴线发生曲折的原因主要有哪些。处理方法主要有哪些。
正确答案: 主要原因有：
（1）法兰接合面与主轴轴线不垂直，造成总轴线在法兰处发生弯折，这是机组轴线曲折的主要原因。
（2）主轴本身弯曲，但这种现象少见。 轴线处理的方法有：
（1）刮削推力头与镜板之间的绝缘垫。
（2）刮削或处理推力头底面。
（3）处理法兰接合面。
第7题：
造成孔板流量计测量误差的原因主要有哪些？
正确答案: 1.被测介质工作状态发生变化。
2.节流装置安装不正确。
3.孔板发生变形，如入口边缘磨损，结污或弯曲等；
4.孔板选取不合适。
5.取压管线发生堵塞或泄漏。
第8题：
衡量一种预测方法预测误差大小的常用指标主要有平均绝对误差、均方误差、平均绝对百分误差，上述预测误差度量指标数值越小，说明模型的预测效果越好。（ ）
答案：对
解析：
第9题：
在实际的回归模型中，未来时期总体回归系数发生变化而造成的误差是发生预测误差的原因之一
正确答案:正确
第10题：
轨道客流预测的主要内容包括哪些？
正确答案: 5类基本内容：
1、全线客流
2、车站客流
3、分流客流
4、换乘客流
5、出入口分向客流