交通运输工程

在正常接车情况下,须在列车占用股道停稳30S后,才准许延续进路自动解锁;当列车占用延续进路后,延续进路不得解锁。

题目

在正常接车情况下,须在列车占用股道停稳30S后,才准许延续进路自动解锁;当列车占用延续进路后,延续进路不得解锁。

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第1题:

列车进入股道未停稳前,可以办理该股道反向发车进路。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

在正常情况下,坡道延续进路解锁时机是列车完全驶入股道3min后自动解锁。


正确答案:错误

第3题:

K5B计算机联锁系统,办理延续进路时,列车完全进入股道并经人工确认停稳后,根据需要,可顺序按下()按钮及延续进路始端按钮,延续进路立即解锁。

A.坡道解锁

B.人解

C.总取消

D.区解


正确答案:A

第4题:

办理带延续进路的接车进路,列车在进路上运行过程中,接车进路做到三点检查后正常解锁,延续进路怎样解锁?


正确答案: 延续进路要在列车驶入股道实现两点检查,延时3分钟后自动解锁。

第5题:

正常情况下,列车占用并出清进路后,进路应能()


正确答案:自动解锁

第6题:

正常情况下,( )驶入股道3分钟后,延续进路自动解锁。

A.列车机车

B.列车头部

C.列车尾部

D.列车第一对轮对


正确答案:B

第7题:

正常接车时延续进路在列车占用股道后延时()秒解锁。

  • A、3
  • B、13
  • C、30
  • D、180

正确答案:D

第8题:

延续进路必须在进路空闲的情况下才能解锁;先取消接车进路,再取消延续进路。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

在列车不具备提供停稳信息的情况下,CTC依据以下原则判断列车是否停稳:列车完全进入股道后,延时()分钟,系统判断列车已停稳。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

正确答案:A

第10题:

在XD-ⅢG接车进路建立好以后,当列车驶入接近区段时XD进站信号机因故关闭,由于司机未看到信号关闭,使列车全部进入Ⅲ股道,分析该接车进路能否正常解锁?为什么?


正确答案: 不能正常解锁。因为7/1LJ的励磁电路是依靠XDLXJ的缓放性能瞬间接通的。

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