交通运输工程
为了大幅度缩减同方向列车间隔时间，显著提高区间通过能力，可以组织（）A、列车成队运行B、列车加速运行C、列车连发运行D、列车追踪运行
题目
为了大幅度缩减同方向列车间隔时间，显著提高区间通过能力，可以组织（）
- A、列车成队运行
- B、列车加速运行
- C、列车连发运行
- D、列车追踪运行
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相似问题和答案
第1题：
为了提高咽喉道岔的通过能力,尽可能地组织()作业。
A.列车与机车平行
B.先列车后机车
C.先机车后列车
D.提前安排接发列车进路
参考答案：A
第2题：
同方向列车不同时发到间隔时间
正确答案:自列车由车站出发时起，至同方向列车到达车站时止的最小间隔时间。
第3题：
查定车站间隔时间时，自前行列车到达或通过邻接的前方站之时起，至本站向该区间发出另一同方向列车时止的最小间隔时间，称为( )间隔时间。
A.会车
B.不同时到达
C.连发
D.追踪
正确答案：C
第4题：
采用移动自动闭塞系统可以提高区间通过能力。
正确答案:正确
第5题：
连发间隔时间是指自前行列车到达或通过邻接的前方车站之时起，至该站向该区间发出另一同方向列车之时至的（）间隔时间。
- A、适当
- B、一定
- C、最小
- D、最大
正确答案:C
第6题：
铺画货物列车详图时，应注意下列几个问题（）
- A、保证行车安全
- B、保证旅客乘降安全
- C、有效地利用区间通过能力
- D、提高货物列车运行速度
- E、提高货物列车旅行速度
正确答案:A,B,C,E
第7题：
增加行车密度的主要途径有（）。
- A、提高货物列车运行速度
- B、缩小列车间隔时间
- C、缩短区间长度
- D、增加区间正线数目
- E、提高列车重量
正确答案:A,B,C,D
第8题：
下列哪项不允许列车机外停车?
A.为了压缩列车不同时到达间隔时间
B.半自动闭塞区间，同方向连发的通过列车，当前行列车未到达前方站
C.因故不能腾空线路时
D.摆放机车，调车作业需列车机外停车
参考答案：D
第9题：
（）用于保证列车在区间内运行的安全和提高区间的通过能力。
- A、铁路信号
- B、联锁设备
- C、闭塞设备
- D、通信设备
正确答案:C
第10题：
同方向列车不同时到发间隔时间
正确答案:自某方向列车到达车站时起，至由该站发出另一同方向列车时止的最小间隔时间。