交通运输工程
爆破开挖时，炮眼的深度和角度应符合设计。周边眼眼口的位置误差不得大于5cm，眼底不得超出开挖断面轮廓线（）。A、5cmB、10cmC、15cm
题目
爆破开挖时，炮眼的深度和角度应符合设计。周边眼眼口的位置误差不得大于5cm，眼底不得超出开挖断面轮廓线（）。
- A、5cm
- B、10cm
- C、15cm
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相似问题和答案
第1题：
隧道爆破施工周边眼眼口位置误差不得大于（）cm。
- A、3
- B、5
- C、8
正确答案:B
第2题：
为了控制隧道开挖断面，周边眼开眼位置在设计开挖轮廓线上，炮眼方向可以3—5%的斜率（）。
正确答案:外插
第3题：
隧道开挖工作面爆破炮眼一般有()。
A、掏槽眼
B、辅助眼
C、导向眼
D、周边眼
参考答案：ABD
第4题：
辅助眼的深度、角度要按设计施工，眼口排距、行距误差均不得大于（）。
正确答案:10cm
第5题：
内圈炮眼至周边的排距误差不大于5cm。炮眼深度超过2.5cm时，内圈炮眼与周边眼用相同的（）钻眼。
正确答案:斜率
第6题：
预裂爆破是首先起爆（），在开挖断面内其他炮眼爆破之前，先沿开挖轮廓线预裂爆出一条裂缝。
- A、掏槽眼
- B、辅助眼
- C、周边眼
- D、底板眼
正确答案:C
第7题：
隧道爆破施工时，光面爆破中炮眼的起爆顺序是（ ）。
- A、周边眼——辅助眼——掏槽眼
- B、掏槽眼——辅助眼——周边眼
- C、辅助眼——掏槽眼——周边眼
- D、辅助眼——周边眼——掏槽眼
正确答案:B
第8题：
关于隧道光面爆破炮眼布置原则的说法，正确的是（ ）。
A.周边眼间距大于辅助眼
B.周边眼间距小于辅助眼
C.周边眼深度大于辅助眼
D.周边眼深度小于辅助眼
B.周边眼间距小于辅助眼
C.周边眼深度大于辅助眼
D.周边眼深度小于辅助眼
答案：B
解析：
本题考核的是磷道结爆基本原理。钻焊法的基本原理是采用凿岩机械在隧道轮廓内开凿出爆破孔，安装适量的炸药，对隧道岩体实施爆破作业，利用周边跟的通联效果，形成隧道轮廓。一般来说周边眼的间距要小一些，辅助眼的间距要大一些。故选项B 正确。
第9题：
为了控制隧道开挖断面，周边眼开眼位置在设计断面轮廓线上，炮眼方向可以3%～5%的斜率（）。
正确答案:外插
第10题：
隧道开挖面钻爆设计的炮眼种类有（）
- A、掏槽眼
- B、辅助眼
- C、倾斜眼
- D、周边眼
正确答案:A,B,D