交通运输工程
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相似问题和答案
第1题：
液力传动中的能量转换过程是泵轮将机械能转换为液体的动能，液体的动能再经涡轮转换为机械能。
A对
B错
对
略
第2题：
简述基元级中能量的转换过程与原因。
正确答案: （1）外界通过工作叶轮上的动叶栅把一定数量的压缩轴功传递给流经动叶栅的空气，一方面使气流的绝对速度却能增高，同时让气流的相对速度却能降低，以促使空气的压力得以增高一部分。
（2）随后，由动叶栅流出的高速气流在扩压静叶中逐渐减速，这样，就可以使气流绝对速度却能中一部分进一步转化成为空气的压力势能，使气体的压力进一步增高。
第3题：
东风4D型内燃机车采用()传动方式。
A、机械
B、液力
C、直—直电
D、交—直电
参考答案：D
第4题：
简述电传动内燃机车的电路组成。
正确答案: 电传动内燃机车的电路包括主电路（包括励磁电路）、辅助电路、控制电路等。
主电路是机车电路的主要部分，是产生机车牵引动力和实现电制动的基本电路。包括同步牵引发电机的励磁电路、同步牵引发电机到牵引电动机的供电电路等。该电路中，柴油机作为动力源拖动牵_弓』励磁机发电，经励磁整流柜整流后供给同步发电机励磁电流。同步发电机在柴油机拖动下发出电经牵引整流柜整流，然后供给牵引电机。牵引电动机供电电路经过电器转换实现机车的前进、后退、牵引、电制动等工况转换。同时还有主电路的保护电路和测量电路。辅助电路是向辅助电机、空压机电机、燃料泵电机、车体通风机电机等供电，以及向热饭电炉供电的供电电路。辅助电路的电源是起动发电机（发电机运行工况），它同时也向蓄电池组充电，由电压调整器保持起动电机恒压110v。控制电路包括柴油机起动、停机控制和机车操纵控制电路以及控制电路的有关保护电路等。控制电路在柴油机起动前由蓄电池组供电，柴油机起动后由起动发电机供电。其中柴油机控制包括机油泵电机起动电路、甩车电路、柴油机起动电路等；机车操纵电路包括机车前进、后退、牵引、电制动控制电路、走车控制电路、调速电路、磁场削弱控制回路；保护电路包括机油压力保护电路、水温保护电路、曲轴箱防爆保护电路、转轴联锁zLs保护电路、柴洫帆高负载油压保护电路、牵引电动机故障时的切除电路、接地检测电路等。另外机车电路结构中还有照明及信号灯电路、预热锅炉控制电路等部分。
原东风型直一直流传动的机车由于采用的是直流发电机，其主电路由直流发电机直接供电给牵引电动机，而没有牵引整流柜，因而其电路结构与东风4B型内燃机车有所不同。
第5题：
从能量转变看，摄像机的能量转换过程是（）.
- A、光→电
- B、电→磁
- C、光→磁
- D、电→光
正确答案:A
第6题：
简述火力发电厂的能量转换过程。
正确答案: 燃料的化学能经燃烧变为热能。热能经锅炉给水吸收，使其变成水蒸汽，水蒸汽的热能在汽轮机中变为机械能，汽轮机带动发电机转子旋转将机械能转变为电能。
第7题：
按传动方式不同，内燃机车主要分为（）传动和液力传动两种。
- A、机械
- B、齿轮
- C、电
- D、涡轮
正确答案:C
第8题：
从能量转变看,摄像机的能量转换过程是().
A.光→电
B.电→磁
C.光→磁
D.电→光
参考答案：A
第9题：
液压传动是一个不同能量的转换过程。
正确答案:正确
第10题：
简述火力发电厂能量转换过程。
正确答案:火力发电厂的生产过程概括起来就是：通过高温燃烧把燃料的化学能转变成热能，从而将工作介质水加热成高温高压的蒸汽，然后利用蒸汽推动汽轮机，把热能转变成转子转动的机械能，进而通过发电机把机械能转变成电能。