交通运输工程
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相似问题和答案
第1题：
JWXC-l700型直流无极继电器，它的磁路系统是由铁心、线圈、衔铁、轭铁、托片组成。
正确答案:错误
第2题：
无极继电器由（）组成。
- A、直流系统
- B、电磁系统
- C、直流电磁系统
- D、接点系统
正确答案:C,D
第3题：
为什么要检修无极继电器的电磁系统？
正确答案:在继电器中，电磁系统是一种变换机构。它的主要任务是将输入的电信号变换成电磁吸力驱使衔铁动作，决定接点分、合。电磁吸力的大小是随气隙的变化的，所以电磁系统要按标准进行检修。
第4题：
继电器电路中图形符号<≥一表示（）。
- A、直流无极继电器
- B、两线圈串接直流偏极继电器
- C、缓放型继电器
- D、极性保持继电器
正确答案:B
第5题：
道岔表示继电器均采用JPXC-1000继电器，而不采用直流无极继电器，这种属于继电电路的（）防护方法。
- A、用于防止混线
- B、极性法
- C、独立电源法
- D、位置法
正确答案:A,B
第6题：
为什么无极继电器的反向工作值大于工作值？工作值大于释放值？
正确答案: 反向工作值大于工作值，这是因为对无极继电器进行电气特性测试时，首先测试释放值、工作值，然后再改变测试电源的极性测试反向工作值。因此当工作值测试完毕电流为零时，它有正向剩磁。对继电器予以反向通电，其磁势必须有一部分用以克服剩磁，这部分附加磁势使反向工作值比正向工作值大。工作值是衔铁动程最大时测到的。由于主工作气隙最大，磁阻最大，所以测出的工作值要比释放值大。释放值是在衔铁安全闭和后测得的，这时主工作气隙很小，磁阻也很小，所以测出的释放值要比工作值小得多。
第7题：
安全型直流无极继电器直流电磁系统由（）等组成。
- A、线圈
- B、铁心
- C、前触点
- D、轭铁
正确答案:A,B,D
第8题：
简述直流无极继电器磁路结构的组成。
正确答案:直流无极继电器磁路结构由线圈、铁心、衔铁、钢丝卡、轭铁、重锤片组成。
第9题：
无极继电器通电不动作的原因有哪些？
正确答案: （1）测试时测试台的有关旋钮和开关位置不正确，没有接通该种继电器的测试电路，所以首先要检查一下测试台的旋钮和开关是否在指定位置。
（2）继电器线圈绕制不规则，内层绝缘不好，通电后线圈被烧毁，使磁路受到破坏不能产生磁力，使继电器不能动作。应更换线圈。
（3）继电器引出线焊接不好，有假焊现象，电源不通。应将引出线重新焊好。
（4）继电器个别部位有卡阻或有杂物，顶住衔铁也能造成继电器通电后不动作。所以测试前应用手按压衔铁检查。
第10题：
安全型无极继电器的接点系统有哪些元件组成？
正确答案: 安全型无极继电器的接点系统由拉杆、电源片、银接点单元、动接点单元、下止片、接点架、绝缘轴、动接点轴、绝缘垫、上下压片、螺杆、隔垫等元件组成。