第1题:
列车经辙叉向尖轨运行时,该道岔为进路上的()。
第2题:
下列不属于6502电气集中车站联锁试验的项目是()。
第3题:
A、5/7号道岔带动到反位
B、5/7号道岔防护在反位
C、5/7号道岔带动到定位
D、5/7号道岔防护在定位
第4题:
扳道、信号人员在扳动道岔、操纵信号时,认真执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)”制度;对进路上(),也应认真进行确认
第5题:
带动道岔是为了满足平行作业,提高作业效率,而防护道岔是为了保证行车安全的,所以带动道岔带不到规定位置也能开放信号,而防护道岔必须使防护道岔转动到规定位置并锁闭,才可以开放信。
第6题:
经轨道电路分路不良区段作业,排列进路、开放信号并确认无误后,将进路上分路不良区段及与其有联锁关系的其它道岔(防护道岔、带动道岔)(),且严禁排列或预排与其相关的()。
第7题:
排列进路时几组道岔要求定位则都要定位,要反位时则都要求在反位的道岔叫()。
第8题:
A.5/7号道岔带动到反位;
B.5/7号道岔防护在反位;
C.5/7号道岔带动到定位;
D.5/7号道岔防护在定位;
第9题:
在联锁表中,道岔栏{}符号表示()。
第10题:
引导总锁闭须锁闭咽喉区的全部道岔,包括()。