交通运输工程

项目经济评价以（）为主。A、动态分析B、静态分析C、动态和静态相结合D、以上都不正确

题目

项目经济评价以（）为主。

  • A、动态分析
  • B、静态分析
  • C、动态和静态相结合
  • D、以上都不正确
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题：

工程项目的经济评价为什么应以动态评价为主,静态评价为辅?


参考答案：评价技术方案的经济效益时，如果不考虑资金的时间因素，则称为静态评价;如果考虑资金的时间因素，则称为动态评价。 技术方案的经济效益，除了有数量的概念外，还要有时间的概念。因为资金具有时间价值是商品社会的普遍规律。而工程项目一般投资较大、寿命周期较长，不确定因素很多，各期费用和收益的分布差异较大，因此用动态评价方法更具有重要意义。所以，工程项目的经济评价，应以动态评价为主。而静态评价简单直观、方便，多用在方案的初选阶段，进行辅助分析。

第2题：

水利建设项目经济评价应当以国民经济评价为主。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第3题：

水利建设项目经济评价应当以( )为主。

A. 国民经济评价

B. 生态环境评价

C. 盈亏平衡分析

D. 财务评价


正确答案：A

第4题：

下列关于不同行业项目可行性研究报告侧重点的说法正确的有（　）。

A.水利水电项目经济评价以经济分析为主
B.交通运输项目经济评价以财务分析为辅
C.农业开发项目经营层次评价可进行经济分析
D.公共建设项目主要强调社会服务功能
E.经适房项目研究的重点在于取得较好的地块和容积率

答案：A,B,D
解析：
本题考查的是政府投资项目和不同行业项目。选项C农业开发项目经营层次评价只进行财务分析。选项E经适房项目研究的重点在于取得较好的地块和容积率并有较好的设计方案。

第5题：

交通运输项目的经济评价以（　　）为主。
A．国民经济评价
B．财务评价
C．盈利能力评价
D．清偿能力评价


答案：A
解析：
交通运输项目包括铁路、水运、公路、民航和管道等基础设施的新建和改扩建项目，运输项目的经济评价，除遵循建设项目经济评价的原则和基本方法外，还有其特殊处理。其中，运输项目的经济评价以国民经济评价为主。

第6题：

工程项目经济评价以 ______ 主,静态分析为辅。


参考答案：动态分析

第7题：

经济评价应遵循的基本原则包括（ ）。

A.以动态分析为主
B.以定量分析为主
C.以宏观效益分析为主
D.以预测分析为主
E.以微观效益分析为主

答案：A,B,C,D
解析：
经济评价应遵循的基本原则包括：①效益与费用计算口径对应一致的原则；②收益与风险权衡的原则；③定量分析与定性分析相结合，以定量分析为主的原则；④动态分析与静态分析相结合，以动态分析为主的原则；⑤全过程经济效益分析与阶段性经济效益分析相结合，以全过程为主；⑥宏观效益分析与微观效益分析相结合，以宏观效益分析为主；⑦价值分析与实物分析相结合，以价值分析为主；⑧预测分析与统计分析相结合，以预测分析为主。

第8题：

在房地产投资项目可行性研究中，要对现金流量进行折现分析，这是投资项目经济评价的（ ）原则的要求。

A．有无对比

B．以动态分析为主

C．以定性分析为主

D．收益与风险权衡


正确答案：B
动态分析是指利用资金时间价值的原理对现金流量进行折现分析。

第9题：

在房地产投资项目可行性研究中，要对现金流量进行折现分析，这是投资项目经济评价的(　)原则的要求。

A:有无对比
B:以动态分析为主
C:以定性分析为主
D:收益与风险权衡

答案：B
解析：
动态分析是指利用资金时间价值的原理对现金流量进行折现分析。

第10题：

项目经济评价的特点；（）。

  • A、定量分析与定性分析相结合，以定量分析为主
  • B、动态分析与静态分析相结合，以动态分析为主
  • C、财务评价和国民经济评价相结合
  • D、经济评价的责任制

正确答案:A,B,C

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