交通运输工程
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相似问题和答案
第1题：
复合地基竣工验收时，普遍采用的承载力检验方法为（ ）。
A.单桩载荷试验 B. 土工试验
C.复合地基载荷试验 D.桩体试块抗压试验
A.单桩载荷试验 B. 土工试验
C.复合地基载荷试验 D.桩体试块抗压试验
答案：C
解析：
《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79—2002）第7. 4. 4条规定，振冲处理后的地基竣工验收时，承载力检验应采用复合地基载荷试验。
第2题：
按照桩体材料性质，简要说明复合地基的分类？
正确答案: （1）散体材料桩复合地基；
（2）一般粘结强度桩复合地基；
（3）高粘结强度桩复合地基。
第3题：
复合地基的破坏模式有（ ）。
A.刺入破坏 B.鼓胀破坏 C.整体剪切破坏 D.失稳破坏
A.刺入破坏 B.鼓胀破坏 C.整体剪切破坏 D.失稳破坏
答案：A,B,C
解析：
桩体存在四种可能的破坏模式：刺入破坏、鼓胀破坏、整体剪切破坏及滑动破坏。水平向增强复合地基通常的破坏模式是整体剪切破坏，如加入土工织物的加筋复合土层。竖向增强复合地基中，如碎石桩可能的破坏模式是鼓胀破坏，而CFG桩则是刺入破坏。
第4题：
在松散地基中，挤密碎石桩复合地基中的碎石垫层其主要作用可用下列哪个选项来说明（）
- A、构成水平排水通道，加速排水固结
- B、减低碎石桩桩体中竖向应力
- C、降低桩间土层中竖向应力
- D、增大桩土应力比
正确答案:B
第5题：
碎石桩复合地基竣工后应进行以下（）检测和工作。
- A、复合地基静载荷试验
- B、对桩体进行重型动力触探，检验密实度
- C、对桩间粉砂土层进行标贯试验
- D、计算挤土桩面积置换率
正确答案:A,B,C
第6题：
水泥土搅拌桩复合地基质量验收时，（ ）抽查必须全部符合要求。
A.水泥及外掺剂质量
B.桩体强度
C.水泥用量
D.提升速度
E.桩体的密度
确认答案
B.桩体强度
C.水泥用量
D.提升速度
E.桩体的密度
确认答案
答案：A,B,C
解析：
水泥土搅拌桩复合地基质量验收时，水泥及外掺剂质量，桩体强度，水泥用量抽查必须全部符合要求
第7题：
以下说法不正确的是：（）
- A、复合地基载荷试验适用于单桩复合地基载荷试验和多桩复合地基载荷试验。
- B、等效影响园直径是确定复合地基载荷试验承压板面积的重要参数。
- C、复合地基承载力的大小，取决于桩体刚度与桩周土体刚度间的匹配关系
- D、复合地基与桩基都是采用以桩的形式处理地基，都属于基础范畴
正确答案:D
第8题：
下列有关复合地基的论述中正确的有（ ）。
A、复合地基是由天然地基土体和增强体两部分组成的人工地基
B、形成复合地基的基本条件是天然地基土体和增强体通过变形协调共同承担荷载作用
C、在已经满足复合地基承载力情况下，增大置换率和增大桩体刚度，可有效减小沉降
D、深厚软土的水泥土搅拌桩复合地基由建筑物对变形要求确定施工桩长
B、形成复合地基的基本条件是天然地基土体和增强体通过变形协调共同承担荷载作用
C、在已经满足复合地基承载力情况下，增大置换率和增大桩体刚度，可有效减小沉降
D、深厚软土的水泥土搅拌桩复合地基由建筑物对变形要求确定施工桩长
答案：A,B,D
解析：
根据《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011）第2.1.10条规定，复合地基是指部分土体被增强或被置换，而形成的由地基土和增强体共同承担荷载的人工地基。在荷载作用下，基体和增强体共同承担荷载的作用。根据复合地基荷载传递机理将复合地基分成竖向增强体复合地基和水平向增强复合地基两类，又把竖向增强体复合地基分成散体材料桩复合地基、柔性桩复合地基和刚性桩复合地基三种。对于深厚软土的水泥土搅拌桩复合地基，由建筑物对变形要求确定施工桩长。
第9题：
叙述碎石桩和砂桩的承载力影响因素及桩体破坏模式。
正确答案: 破坏形式：鼓出破坏、刺入破坏、剪切破坏。
承载力主要取决于桩间土的侧向约束能力。
第10题：
对于在水泥土桩中设置预制钢筋混凝土小桩以形成劲性水泥土桩复合地基，（）的叙述是合理的。
- A、劲性水泥土桩桩体模量大，可明显减小复合地基沉降量
- B、劲性水泥土桩桩体强度高，可有效提高复合地基承载力
- C、劲性水泥土桩复合地基可以解决有机质含量高，普通水泥土桩不适用的难题
- D、当水泥土桩的承载力取决于地基土体所能提供的摩阻力时，劲性水泥土桩优越性就不明显
正确答案:A,D